Drżyjcie Rosjanie. Szwedzkie Gripeny z nowymi rakietami manewrującymi

Testy startu rakiety manewrującej Taurus KEPD 350 z samolotu JAS 39 Gripen odbyły się 21 sierpnia 2026 roku na rozległym poligonie Vidsel koło Norrbotten w szwedzkiej Laponii. Miejsce to już od wielu lat jest wykorzystywane przez szwedzką agencję zaopatrzenia obronnego FMV do sprawdzania nowego uzbrojenia.

Testy rakiety Taurus pokazują, że program ten wyraźnie przyśpieszył. Szwedzi formalnie rozpoczęli integrację i zakup Taurusa dopiero w lutym 2025 roku, zakładając, że pociski te zostaną wprowadzone do służby w lotnictwie szwedzkim w 2028 roku. Plan zakładał bowiem modernizację 60 myśliwców Gripen C/D do standardu MS20 Block 3, z dostawami od 2026 roku, a w 2028 roku do standardu Block 4. Teraz okazało się, że wszyscy w Szwecji pracują nad skróceniem tego terminu.

Dzięki temu szwedzkie lotnictwo (Flygvapnet) uzyska nowe zdolności rażenia przeciwnika w odległości przekraczającej 500 km, a więc na obszarach szczególnie ważnych z punktu widzenia rosyjskich interesów. Taka szybkość działania jest bezpośrednim skutkiem porzucenia przez Szwecję dwóch wieków neutralności. Z tego powodu kraj, który wcześniej przygotowywał się do obrony własnego terytorium i własnej przestrzeni powietrznej, zabezpiecza sobie teraz możliwość ewentualnego atakowania przeciwnika, nawet kilkaset kilometrów w głębi jego terytorium.

Pozwoli na to właśnie rakieta manewrująca Taurus KEPD 350 opracowana przez niemiecko-szwedzką spółkę joint venture Taurus Systems GmbH, w skład której wchodzą firmy: MBDA Deutschland i Saab. Pocisk ten porusza się z prędkością poddźwiękową (około 0,95 Mach), lecąc na wysokości mniejszej niż 35 m. Jest on zbudowany w technologii stealth, ma długość 5,1 m, rozpiętość rozkładanych skrzydeł 2,06 m, waży 1400 kg i przenosi głowicę bojową MEPHISTO o wadze 481 kg.