Dłuższe resursy śmigłowców i badania samolotów. Dokumentacja za 18 mln zł

Dwie umowy zostały zawarte na początku kwietnia na podstawie negocjacji prowadzonych z jedynym podmiotem uprawnionym do świadczenia odpowiednich usług. Jak czytamy w uzasadnieniu:

W wyniku przeprowadzonej przez Zamawiającego analizy rynku potencjalnych wykonawców ustalono, że jedynym podmiotem gospodarczym uprawnionym do realizacji usługi będącej przedmiotem zamówienia jest Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa na zasadach wyłączności. Wyżej wymieniony podmiot gospodarczy jest projektodawcą oraz wykonawcą biuletynów wyszczególnionych w załączniku do wniosku o przeprowadzenie postępowania (...), zatwierdzonych przez Głównego Inżyniera Wojsk Lotniczych lub osobę równoważną i będących przedmiotem zmówienia. Instytut ten jako jedyny posiada również możliwości techniczne, dysponuje niezbędną wiedzą i przeszkolonym personelem zdolnym do wykonania prac przewidzianych w ww. biuletynach. Przeprowadzona analiza potwierdza również, że nie istnieje rozwiązanie alternatywne/zastępcze do realizacji przedmiotowych biuletynów. Wobec powyższego zachodzą przesłanki opisane w art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a) i b) ww. ustawy.

Pierwsza umowa obejmuje realizację na rzecz jednostek wojskowych lotnictwa Sił Zbrojnych RP biuletynów technicznych dotyczących przedłużenia resursu statków powietrznych:

— biuletynu technicznego Nr Mi17/5996/Re/2017 dotyczącego przedłużenia kalendarzowego resursu technicznego śmigłowców Mi-17 wszystkich wersji;
— biuletynu technicznego Nr P/O/U/R/4831/E/2006 dotyczącego zwiększenia kalendarzowego resursu technicznego śmigłowców Mi-8 wszystkich wersji;
— biuletynu technicznego Nr P/O/U/R/4525/E/2002 dotyczącego zwiększenia godzinowego i kalendarzowego resursu technicznego śmigłowców Mi-14PS, Mi-14PŁ i Mi-14PŁ/R;
— biuletynu technicznego Nr P/O/U/R/5148/E/2009 dotyczącego zwiększenia kalendarzowego resursu technicznego śmigłowców Mi-24 wszystkich wersji;
— biuletynu technicznego Nr O/5031/E/2008 dotyczącego przejścia na eksploatację wg stanu technicznego rejestratorów pokładowych typu S2-3a;
— biuletynu technicznego Nr S/5070/E/2008 dotyczącego zwiększenia resursu międzyremontowego i realizacji okresowych sprawdzeń profilaktycznych silników RD-33 eksploatowanych w Siłach Powietrznych RP;
— biuletynu technicznego Nr P/O/5072/E/08 dotyczącego zwiększenia kalendarzowego resursu technicznego łopat wirnika nośnego śmigłowców Mi-24;
— biuletynu technicznego Nr P/O/5073/E/08 dotyczącego zwiększenia kalendarzowego resursu technicznego łopat wirnika nośnego śmigłowców Mi-8, Mi-14 i Mi-17;
— biuletynu technicznego Nr P/O/5074/E/08 dotyczącego zwiększenia kalendarzowego resursu technicznego łopat wirnika nośnego śmigłowców Mi-2;
— biuletynu technicznego Nr P/O/5747/E/2015 dotyczącego przedłużenia kalendarzowego resursu technicznego łopat śmigła ogonowego śmigłowców Mi-2;
— biuletynu technicznego Nr R/5362/E/2011 dotyczącego przedłużenia resursu zestawu urządzenia odzewowego (ZUO) zabudowanego na statkach powietrznych Sił Zbrojnych RP;
— biuletynu technicznego Nr Mi2/62/6008/E/2017 dotyczącego badań nieniszczących metalowych okuć krawędzi łopat wirnika nośnego typu 22-2700-3000 śmigłowca Mi-2.

Łączna wartość umowy zawartej w wyniku negocjacji to 8 741 820,00 zł. W ramach odrębnej umowy o wartości 10 670 424,39 zł 3. RBLog pozyska na rzecz jednostek wojskowych lotnictwa Sił Zbrojnych RP biuletyny techniczne dotyczące analizy niezawodności statków powietrznych w następującym zakresie:

Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/O/U/R/4740/E/04 dotyczącego zasad eksploatacji i serwisowania systemu Obiektywnej Analizy Zapisów „OAZ”;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/O/R/U/4799/E/2005 dotyczącego monitorowania obciążeń eksploatacyjnych samolotu MiG-29 i MiG-29UB na podstawie analizy wartości przeciążeń pionowych (współczynników obciążeń) „nz”;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr Su 22/51/5825/E/2016 dotyczącego monitorowania obciążeń eksploatacyjnych i niezawodności samolotów Su-22 po remoncie weryfikacyjnym;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/O/R/U/4800/E/2005 dotyczącego dodatkowych badań nieniszczących samolotów MiG-29 i MiG-29UB w procesie eksploatacji;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/O/R/U/5540/E/2013 dotyczącego oceny procesu eksploatacji oraz badania niezawodności i bezpieczeństwa wojskowych statków powietrznych w systemie informatycznego wsparcia eksploatacji statków powietrznych „Samanta” wersja online;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/5062/E/2008 dotyczącego zasad funkcjonowania programu zapewnienia integralności struktury samolotu F-16 (ASIP – Aircraft Structural Inegrity Program) w Siłach Zbrojnych RP;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/5198/E/2010 z aneksem nr 1 dotyczącego wprowadzenia monitorowania obciążeń eksploatacyjnych samolotów PZL-130 TC-II Orlik na potrzeby programu ASIP;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr G550/51,53,55,57/6037/E/2017 dotyczącego wykonania badań nieniszczących wybranych elementów samolotów G550;
Biuletynu eksploatacyjnego Nr P/S/4944/E/2007 wraz z aneksem nr 4 dotyczącego systemu diagnostyki tribologicznej statków powietrznych lotnictwa Sił Zbrojnych RP zgodnego ze standardami NATO i programem Joint Analysis Program (JOAP).

Wymienione powyżej dokumenty dostarczane są regularnie przez ITWL jako podmiot odpowiedzialny za certyfikację oraz badania, analizę zużycia i dostarczanie systemów związanych z kontrolą eksploatacji statków powietrznych dla polskich sił zbrojnych.