Czeski Leopard 2 przeszedł testy

Wojna na Ukrainie - raport specjalny

Czeski Leopard 2 miał przejść wszystkie testy z wynikiem pozytywnym, co zostało przedstawione w raporcie Szefowi Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych Czech, jakim jest obecnie generał dywizji Karel Řehka. Próby czołgu były prowadzone na terenie poligonu Libavá należącego do 73. batalionu czołgów w Přáslavicach. W najbliższym czasie otrzyma on nowoczesny system przeciwpożarowy w kadłubowym przedziale załogi oraz wieży przy współpracy z producentem.

„Trwają przygotowania do zamontowania systemu gaśniczego w wieży, a dostawca szuka obecnie najszybszego i najskuteczniejszego rozwiązania, aby jak najszybciej można było zainstalować go w Czechach" – potwierdził Řehka.

Obecnie już ma trwać szkolenie załóg dla czeskich Leopardów 2, które w tym roku będą dostarczane przez Niemcy do użytkownika końcowego. Brak systemu gaśniczego w pojeździe ma nie być przeszkodą według Czechów w procesie nauki.

"Fakt ten nie będzie miał wpływu na planowane na ten rok wykorzystanie pojazdu do wstępnego szkolenia załogi, ponieważ czołg jest wyposażony w automatyczny system gaszenia pożaru w komorze silnika" - dodał generał dywizji Karel Řehka.

Czesi otrzymają od Niemiec 14 Leopardów 2A4 i jeden wóz zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 3 Büffel ,jako rekompensatę za przekazanie Ukrainie około 20-40 czołgów T-72M1 ze swojej rezerwy sprzętowej. Na podobnej zasadzie, określanej jako mechanizm Ringtausch Słowacy otrzymają 15 identycznych czołgów, ale w zamian za przekazanie 30 bojowych wozów piechoty BMP-1 ukraińskim żołnierzom.

Leopard 2A4 to niemiecki czołg podstawowy produkowany od 1985 roku, jako kolejny wariant Leoparda 2, będący ostatnią jego wersją wdrożoną w czasie Zimnej Wojny. Uzbrojenie główne stanowi gładkolufowa armata Rh-120 L/44 kal. 120 mm z jednostką ogniową wynoszącą 42 naboje. Sprzężony z nią został uniwersalny karabin maszynowy MG3 kal. 7,62 mm, identyczny został umieszczony na stropie wieży. Jednostkę napędową stanowi 12-cylindrowy silnik MTU MB 873 Ka-501 o mocy 1500 KM połączony z przekładnią Renk HSWL 354. Pozwala to na rozpędzenie czołgu do 68 km/h podczas jazdy do przodu oraz 31 km/h w czasie przemieszczania się w tył. Do tej wersji docelowo modernizowano wszystkie wcześniejsze wersje Leoparda 2 (A0-A3).