4-5 krajów zainteresowanych samolotem P-8 Poseidon

Wśród krajów rozważających nabycie P-8 Poseidon wymieniono np. Wielką Brytanię, która prowadzi program wymiany płatowców w strategicznych obszarach działania, takich jak rozpoznanie, tankowanie w locie czy operacje morskie.

Pozostali potencjalni klienci to głównie kraje Azji i Oceanii. W tym rejonie narasta zainteresowanie morskimi samolotami patrolowymi i ZOP ze względu na rosnącą ilość jednostek podwodnych zdolnych do przenoszenia broni balistycznej. 

Zainteresowanie wzbudza nie tylko stosunkowo duża platforma jaką jest P-8, ale też opracowany właśnie morski samolot  patrolowy i zwalczania okrętów podwodnych (ZOP) na bazie płatowca Bombardier Challenger 605. Może on stanowić zarówno uzupełnienie jak też tańszą alternatywę dla Poseidona. 

Jak zaznaczają przedstawiciele Boeinga, potencjalni nabywcy analizują swoje potrzeby w zakresie zasięgu, czasu operacji jak i wymaganych możliwości maszyn morskich. Dopiero w dalszej perspektywie rozważany będzie wybór konkretnej maszyny i jej wyposażenia. Boeing zmierza też w swojej ofercie ku kompleksowemu systemowi patrolowo- operacyjnemu, złożonemu z maszyn morskich, samolotów dozorowo-rozpoznawczych i pojazdów bezzałogowych.