3 RBLog kupiła części zamienne dla pojazdów bojowych

Całość postępowania podzielono na osiem zadań. Łączył je charakter zastosowanej procedury (ograniczona) oraz kryteria oceny (cena - waga 60%, termin realizacji - waga 40%). W ramach postępowania poszukiwano dostawców silników UTD-20, części zamiennych do BWP-1, 2S1 Goździk, W-125 S.C Newa, WZT-2, BRDM-2 i podwozia GM-575.

Dostawcy silników UTD-20 (jednostki te stanowią napęd dla m.in. BWP-1) nie wyłoniono. 3. Regionalna Baza Logistyczna poinformowała, że postępowanie zostało unieważnione na mocy art. 93 ust. 1 pkt 7 ustawy z dn. 29 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych. Ten akt prawny pozwala unieważnić postępowanie "jeżeli postępowanie obarczone jest niemożliwą do usunięcia wadą uniemożliwiającą zawarcie niepodlegającej unieważnieniu umowy w sprawie zamówienia publicznego".

Podobny los spotkał postępowania na części zamienne do systemów przeciwlotniczych W-125 S.C Newa, pojazdów WZT-2 i haubic samobieżnych 2S1 Goździk. Tutaj za uzasadnienie posłużył jednak art. 93 ust. 1 pkt 4 wspomnianego wyżej aktu prawnego, pozwalający unieważnić postępowanie gdy "cena najkorzystniejszej oferty przekracza kwotę, jaką Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia."

Zakupiono:

• części zamienne do BWP-1 za kwotę 494 091 PLN, które dostarczy firma Kafar Bartłomiej Sztukiert (zadanie nr 2) i za kwotę 1 177 241 PLN, które dostarczy firma Claymore Sp. z o.o. Sp. k. (zadanie nr 8)
• części zamienne do BRDM-2 za kwotę 29 666,37 PLN, które dostarczy firma Kafar Bartłomiej Sztukiert (zadanie nr 5) i za kwotę 321 841, 80 PLN, które dostarczy firma Claymore Sp. z o.o. Sp. k. (zadanie nr 7)
• części zamienne do transporterów GM-575 (zabudowane są na nich systemy przeciwlotnicze ZSU-23-4) za kwotę 123 571,95 PLN, które dostarczy firma Kafar Bartłomiej Sztukiert (zadanie nr 6).

Wykonawcy mają 90 dni na realizację zamówienia.