Znamy liczbę myśliwców przyszłości. Plany włoskiego giganta

„Masowa cyfryzacja i racjonalizacja produktów i usług, wraz z inicjatywami w zakresie wydajności i redukcji kosztów na poziomie Grupy, uwolniły organiczny potencjał wzrostu biznesu ponad oczekiwania, prowadząc firmę do osiągnięcia silnego wzrostu w górnej linii od samego początku, przy wszystkich wskaźnikach KPI przekraczających oczekiwania” – czytamy w specjalnym komunikacie spółki. Leonardo jest jednym z europejskich koncernów, które liczą na wzrost wydatków obronnych w Europie, co jest odzwierciedlane w notowaniach giełdowych, analizowanych na Defence24.pl.

Zmiany, które wprowadza firma, mają przynieść prawie łącznie 2 miliardy euro oszczędności (w 2024 roku było to 181 mln euro). Do 2029 roku nowe zamówienia produktów włoskiego koncernu mogą oscylować wokół 26 miliardów euro (w 2024 było to prawie 21 miliardów euro – red.). Roczne przychody za niecałe 5 lat mają wynieść 24 miliardy euro (w 2024 było to prawie 18 miliardów).

Koncern w najbliższych czterech latach ma mocniej postawić na proces cyfryzacji oraz poszukiwanie nowych partnerów strategicznych. Rozwijać mają się również poszczególne działy. Jednym z nich ma być sektor kosmiczny - w tym przypadku grupie zależy na scentralizowaniu wszelkich inicjatyw z tego sektora.

Działów, na które chce stawiać Leonardo w najbliższych latach, jest znacznie więcej. Innym przykładem projektu, który może doświadczyć przyspieszenia, ma być spółka joint venture Leonardo Rheinmettal Military Vehicles. Ma ona odpowiadać za opracowanie najbardziej zaawansowanych technologii, które mają być wykorzystane przy czołgach podstawowych MBT (Main Battle Tanks), które wywodzą się z platformy Panther, a także AICS (Armoured Infantry Combat Systems), czyli bojowych wozów piechoty i pojazdów pokrewnych, które pochodzą z platformy Lynx.

„Oczekuje się, że program wygeneruje szacunkowy wzrost o około miliard euro w trakcie realizacji planu, w celu wyprodukowania 1050 jednostek AICS i 272 czołgów MBT do 2040 roku” – czytamy w komunikacie spółki, który odnosi się do kontraktów dla armii włoskiej.

Leonardo chce także mocniej skupić się na rozwoju przemysłu związanego z samolotami i dronami. W tym drugim przypadku mowa o współpracy Włochów z turecką firmą Baykar w sektorze UAV. Z kolei w przypadku prac nad myśliwcami nowej generacji GCAP Leonardo miałby postawić na współpracę z Mitsubishi i BAE Systems. Jak czytamy, do 2035 r. oczekuje się łącznie 350 zamówień platform dla całego Joint Venture.