Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Sztuczna inteligencja pomoże Abramsom niszczyć drony

Czołgi M1A2SEPv3 z 278. Pułku Kawalerii Pancernej, Gwardii Narodowej stanu Tennessee.
Czołgi M1A2SEPv3 z 278. Pułku Kawalerii Pancernej, Gwardii Narodowej stanu Tennessee.
Autor. Staff Sgt. Cornelius McLean, US Army/Domena Publiczna

U.S. Army pracuje nad adaptacją pokładowych systemów uzbrojenia pojazdów opancerzonych. Chce wykorzystać je jako element warstwowej ochrony przeciwko bezzałogowym aparatom latającym.

Departament Obrony USA pracuje nad integracją ze zdalnie sterowanymi modułami uzbrojenia systemów obserwacyjno-celowniczych wspomaganych przez algorytmy sztucznej inteligencji w ramach programu C-UAS Close-In Kinetic Defeat Enhancement z modułem AiTR (Aided Target Recognition).

Reklama

Celem jest stworzenie systemu wykrywania, rozpoznawania i neutralizacji celów oraz zagrożeń w postaci małych bezzałogowych systemów latających, jak choćby wielowirnikowe pociski klasy FPV. Taki system ma również za zadanie filtrować obiekty, które przelatują w pobliżu chronionego pojazdu, aby odróżniać BSL np. od ptaków. System będzie to także robił szybciej i bardziej efektywnie od człowieka.

Fot. www.kongsberg.com
Zdalnie sterowany moduł uzbrojenia M153A1E1 CROWS-LP na czołgi M1A2SEPv2.
Autor. www.kongsberg.com

Oczywiście priorytetem jest to, aby neutralizować systemy bezzałogowe, lecz nowy system ma także skracać czas potrzebny od wykrycia do neutralizacji celów naziemnych. W fazie prototypowej usprawnione ma zostać działanie w porównaniu do istniejących zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia, które eksploatowane są przez U.S. Army, jak M151 i M153 CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station).

Cele mają być ostrzeliwane w odległości od 100 do 600 metrów. Systemy muszą być zdolne do neutralizacji bezzałogowców poruszających się z prędkością przynajmniej 30 metrów na sekundę lub 67 mil/h (107,8 km/h). W fazie drugiej moduły uzbrojenia mają mieć zwiększone możliwości działania na platformach stacjonarnych oraz poruszających się, zarówno lądowych, jak i morskich.

Wieże Kongsberga M151 Protector będą na wyposażeniu irlandzkich transporterów opancerzonych Piranha III – fot. USAF
Zdalnie sterowany moduł uzbrojenia M151 CROWS.
Autor. USAF

Moduły uzbrojenia wraz z systemem muszą być skalowalne i mieć możliwość instalacji uzbrojenia o różnych kalibrach, a także zachować podstawową funkcjonalność uzbrojenia w wypadku degradacji zdolności modułu lub jego całkowitej awarii. W finalnej fazie projektu osiągnięta ma zostać lepsza integracja sensorów oraz samego uzbrojenia.

Reklama
Reklama

Polecane

czytaj więcej

Wojna na Ukrainie

Mogą Cię zainteresować