Kolejny krok w kierunku nowego czołgu British Army

Challenger 3 to głęboka modernizacja czołgu Challenger 2 opracowana w ramach konsorcjum RBSL (Rheinmetall BAE Systems Land) przez niemiecką firmę Rheinmetall i koncern BAE Systems, który posiada prawa własności intelektualnej do czołgu Challenger 2.

Najnowszy z ośmiu prototypów Challengera 3 zjechał z linii produkcyjnej fabryki Rheinmetall BAE Systems Land w Telford. Swoje możliwości, pierwszy czołg testuje już na testach w terenie. Wszystkie 8 wozów zostanie przetestowanych w warunkach operacyjnych w celu sprawdzenia ich wydajności i wprowadzenia udoskonaleń, zanim kolejnych 140 sztuk zostanie zbudowanych i dostarczonych armii brytyjskiej.

„Żołnierze armii brytyjskiej są o krok bliżej zdobycia jednego z najbardziej śmiercionośnych czołgów w Europie – Challengera 3” – oznajmił Sekretarz Obrony podczas swojej czwartkowej wizyty w zakładach RBSL.

„W coraz bardziej niebezpiecznym świecie pojazdy takie jak Challenger 3 są niezbędne ze względu na ewolucję zagrożeń stojących przed Wielką Brytanią. Czołg ten będzie sercem zdolności bojowych armii brytyjskiej i integralną częścią brytyjskiego systemu odstraszania” – mówił Grant Shapps .

 „Ciężka praca i poświęcenie widoczne w Telford i w całym kraju odgrywają zasadniczą rolę w napędzaniu innowacji w dziedzinie obronności w Wielkiej Brytanii i dostarczaniu sił naszym siłom na pierwszej linii frontu” – dodał.

Stanowiący podstawowy czołg bojowy armii, Challenger 3 pozostanie w służbie co najmniej do 2040 roku. Ta trzecia wersja serii Challenger obejmuje najnowocześniejszą wieżę z wydajniejszym działem gładkolufowym, kompatybilnym z amunicją NATO, a także ulepszony pancerz i czujniki – poinformowało ministerstwo obrony Wielkiej Brytanii.

Rheinmetall BAE Systems Land Ltd. to spółka pomiędzy brytyjskim BAE Systems i niemieckim Rheinmetall AG zajmująca się projektowaniem, produkcją i wsparciem pojazdów wojskowych używanych przede wszystkim przez armię brytyjską.