Przemysł Zbrojeniowy

Eurosatory 2018: Premiera duńskiego Caesara

Fot. Paweł K. Malicki
Fot. Paweł K. Malicki

Podczas paryskich targów Eurosatory firma Nexter zaprezentowała, między innymi, system artyleryjski Caesar 155 mm 8x8 w barwach duńskich.

W trakcie targów przedstawiciele Nextera podkreślali, że reprezentowana przez nich firma jest jednym z nielicznych przedsiębiorstw tego rodzaju, dysponujących możliwością integracji systemów ogniowych i amunicji. Ich zdaniem dostarczanie kompletnych rozwiązań, od amunicji różnego rodzaju, poprzez komputery balistyczne, do w pełni wyposażonych systemów artyleryjskich wyróżnia Nextera na tle konkurencji.

Na stoisku koncernu prezentowane były system kontroli ognia Findard i komputer balistycznego Bacara. Rozwiązania te charakteryzują się nie tylko dostarczaniem gotowych do wykorzystania danych ogniowych, oferują też narzędzia wykorzystywane do śledzenia zagadnień związanych z logistyką, nawigacją i sposobem optymalnego użycia posiadanych środków na szczeblu od bateryjnego w górę, są też gotowe do połączenia z systemami zarządzania pola walki.

Nexter prezentował również nowoczesny system artyleryjski Caesar 155 mm 6x6, wykorzystywany w armiach kilku państw świata. Podkreślano jego zalety, takie jak celność i duży zasięg prowadzenia ognia, a także aeromobilność przy jednoczesnej ekonomii używania. Obok wersji 6x6 prezentowano także system na zmodyfikowanym podwoziu Tatra T-815 8x8 obsługiwany przez duńskich artylerzystów. Było to, rzecz jasna, pokłosie kontraktu, na mocy którego producent dostarczy 15 haubic w tej konfiguracji dla armii duńskiej. Dostawy 15 haubic mają rozpocząć się w 2020 r., a umowę w tej sprawie podpisano w połowie minionego roku. Przy okazji producent poinformował, że Caesary wykorzystywane operacyjnie w sposób ciągły w armii francuskiej od 2009 r. wystrzeliły dotychczas ponad 100 tys. sztuk amunicji i przejechały ponad milion kilometrów.

Ofertę systemów artyleryjskich produkcji Nexter uzupełniała haubica ciągniona 105LG1.

Producent wystawiał, też amunicję różnych rodzajów kalibrów 105-155 mm, przeznaczoną do wykorzystania w systemach artyleryjskich z lufami długości 39 lub 52 kalibrów. Szczególną uwagę poświęcano amunicji dalekiego zasięgu 105 mm ERG3 (maksymalny zasięg prowadzenia ognia do 17 km), pociskom przeciwpancernym Bonus i amunicji korygowanej Spacido.

Komentarze (9)

  1. Marek

    \"To spójrz Pan na Caesara 6x6.\" @ZZZ Próżny trud. Swego czasu również usiłowałem zwrócić uwagę rodzimym estetom na wyjątkową urodę tego podwozia, które wygląda tak jak wygląda, ponieważ Caesar na nim posadzony podobnie jak i Kryl został zrobiony po to, żeby latać. \"Polsce bardziej potrzebny jest nowoczesny system holowany. Gąsienicowy Krab w zupełności wystarczy. Kołowy Kryl to niepotrzebne wydawanie pieniędzy.\" @bropata Więc oszczędności mają polegać na odrębnym zakupie holowanych dział i ciągników do nich? Bravo...

  2. tankcom

    W sprawie fazy analitycznej Kryla pytania do wczesnego okresu lekarza K. przejmowania 2 sztuk prototypu Kraba. i Siemoniaka podpisywacza kontraktu na Raka na podwoziu kto Rosia

  3. Victor

    Czy ktoś wie ile u Duńczyków trwała faza analityczno - koncepcyjna?

    1. do ed

      Tyle ile trzeba

    2. Gts

      Nie ma co porownywac ani pozsykiwania ani jakosci sprzetu bo nie ma konkurencji z naszej strony.

    3. ZZZ

      5 lat. W 2012 Dania po raz pierwszy zwróciła się do Nextera o ofertę na Caesara. W międzyczasie zdążyli się rozmyślić i wrócić do rozmów.

  4. Pepa

    17 km to daleki zasięg?

    1. Eamon

      Dla malutkiej 105 mm haubicy? Daleki , uwierz na słowo!

    2. Dropik

      Na 105 tkę w sam raz :)

    3. Lord Godar

      Dla działa 105 mm o którym mowa to tak , bo nasze 122 mm na tyle nie biją ...

  5. kriss

    Ten nasz Kryl to wygląda przy tym jak ubogi krewny :) Taka bieda haubica :)

  6. ewa

    ej WY...projektanci Kryla.....widzicie tę kabinę? ile ma drzwi? widzicie ile jest osi w tym podwoziu? no to do roboty.....za co bierzecie kasę??????

    1. PKP kargo

      Przestań kryl jest super partia... Najnowocześniejszy sprzęt... Lepszy od niemieckiego hummela i wespe

    2. szeliga

      A co tu projektanci mają do gadania? To podwozie 8x8. Akurat to co jest na zdjęciu nie jest \"aeromobilne\" i dlatego jeszcze ładnie wygląda. U nas mądrale z MON zażyczyli sobie 6x6 mieszczące się do Herculesa WRAZ z wieloma innymi KONKRETNYMI wymaganiami. Klient chce - klient dostaje. A to problem i wymiarów, i wagi, i wyważenia konstrukcji. Stąd taki potworek. Projektantom Kryla należą się brawa za to, że udało im się zrobić coś spełniające wymogi naszego bardzo specyficznego \"klienta\".

    3. Cypis

      Kryl ma pływać i latać Herculesem dlatego takie wymagania. Nie narzekajmy, więc za dużo, bo jeszcze wprowadzą wymóg latania Bryzą i pływania pod wodą

  7. bropata

    Polsce bardziej potrzebny jest nowoczesny system holowany. Gąsienicowy Krab w zupełności wystarczy. Kołowy Kryl to niepotrzebne wydawanie pieniędzy.

  8. Adams

    I jak to się ma do naszego Kryla który przy duńskim wozie wygląda jak ubogi krewny z kraju trzeciego świata

  9. De Retour

    I precyzyjna Katana 155 mm o zasięgu 60 km.