Pentagon zamówił pojazdy wielozadaniowe JLTV. „Polski system łączności”

Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował, że firma Oshkosh Defense LLC, uzyskała do realizacji wartą 176,145 mln USD umowę dotyczącą produkcji 409 pojazdów Joint Light Tactical Vehicles (JLTV). Prace będą wykonywane w zakładach Oshkosh w Wisconsin, a zgodnie z przyjętym harmonogramem ich przybliżony termin zakończenia planuje się na dzień 31 grudnia 2017 r.

Zamawiającym jest Army Contracting Command a środki dotyczące  umowy zawarte została w planach na rok fiskalny 2016/2017. Jest ona modyfikacją wcześniej zawartego kontraktu na produkcję małoseryjną JLTV, pozwalającego na realizację szeregu opcji umownych dotyczących produkcji łącznie ponad 16,9 tys pojazdów. Kontrakt będzie więc wykonany w ramach tego planu.

Firma Oshkosh Defence została wybrana jako dostawca lekkich pojazdów taktycznych dla amerykańskich wojsk lądowych i piechoty morskiej. Oferowany przez nią pojazd Light Combat Vehicle All-Terrain Vehicle (L-ATV) będzie w przyszłości następcę znacznej części obecnie eksploatowanych pojazdów terenowych Humvee. Docelowo zamówionych ma być około 55 tysięcy pojazdów za około 30 miliardów dolarów (49,1 tysięcy JLTV dla US Army i 5,5 tysięcy dla US Marine Corps), które planuje się  dostarczyć do 2040 r. (produkcja dla piechoty morskiej miałaby się zakończyć do 2022 r.).

Czytaj więcej: JLTV największym sukcesem polskiej zbrojeniówki? 

Obecnie w wojska lądowych eksploatowane jest ok. 120 tys. HMMWV w różnych  wersjach,  natomiast w każdym aktywnym batalionie USMC jest ich obecnie 74.  

Pojazdy będą dostarczane w kilku wersjach 2 i 4 miejscowych m.in. transportowo/logistycznej - JLTV-T, wielozadaniowej -  JLTV-UTL, specjalnych - JLTV-GP i wsparcia - JLTV-CCWC. W ich konstrukcji połączono wysoką mobilność taktyczno-operacyjną z wymaganą odpornością balistyczna i przeciwminową.

Oshkosh posiada doświadczenie w produkcji i wsparciu eksploatacji różnych pojazdów wojskowych. Firma dostarczyła ponad 150 tys. takich wozów i w ich produkcji współpracuje z wieloma renomowanymi podwykonawcami (m.in. w zakresie opancerzenia z izraelskim Plasanem – technologia Kitted Hull opancerzonej kabiny – cytadeli czy system pochłaniania i rozpraszania energii wybuchu). W wozie zastosowano innowacyjne rozwiązania, jak nowej generacji osie z niezależnym zawieszeniem TAK-4i czy system ochrony załogi Oshkosh CORE1080.

Wozy JLTV będą m.in. wyposażone w cyfrowy system łączności wewnętrznej i przesyłania informacji Fonet polskiej firmy WB Electronics, który zapewnia cyfrową łączność głosową w oparciu o używane środki łączności. System ten integruje wyposażenie elektroniczne pojazdu, steruje sieciami przewodowymi i radiowymi. Jest on produkowany na licencji w Stanach Zjednoczonych przez koncern elektroniczny Harris.