Noktowizyjne gogle PCO dla lotnictwa cywilnego

Konstrukcja gogli PNL-3M, przeznaczonych do obserwacji terenu i wykrywania celów w warunkach nocnych, jest oparta na rozwiązaniach znanych z lotniczych gogli noktowizyjnych dla wojska PNL-4. Podstawową różnicę stanowi możliwość łatwego awaryjnego ich wypinania - specjalne rozwiązanie bezpiecznika przeciążeniowego zapewnia wypięcie automatyczne w warunkach awaryjnego lądowania, co może okazać się kluczowe dla zdrowia i życia użytkownika w sytuacji przymusowego przyziemienia.

Czytaj też: Prezes PCO: standaryzacja powinna być jednym z kryteriów podejmowania decyzji [WYWIAD]

PNL-3M Orlik powstały z zastosowaniem wzmacniaczy światła nowej generacji INTENS, dzięki którym uzyskana została bardzo wysoka jakość przekazywanego za ich pośrednictwem obrazu. Gogle zapewniają komfortową stereoskopową obserwację z zachowaniem odczucia naturalnych kształtów, wielkości obserwowanych przedmiotów i scenerii. PNL-3M to także kolejny krok na drodze miniaturyzacji: cechują się niską masą, nieco ponad pół kilograma. Mogą też być indywidualnie dopasowywane do głowy i indywidualnych preferencji pilota.

Orlik to wyrób oferowany  zarówno  na rynek krajowy, jak i zagraniczny. Na tym ostatnim gogle uzyskały już certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego. PNL-3M mogą być wykorzystywane m.in. w popularnym w Polsce (głównie ze względu na wykorzystanie przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe) śmigłowcu Airbus H-135. Mogą też być mocowane na hełmach typu THL-5 NV, HGU-56 i Alpha.

Podczas targów prezentowano również lornetkę termowizyjną NPL-1T oraz celownik termowizyjny SCT. SCT jest wyrobem produkowanym seryjnie i dostarczanym Siłom Zbrojnym RP.