Izrael: Drony zamiast samolotów patrolowych

Zgodnie z informacją przekazaną przez koncern IAI, izraelskie siły powietrzne zamówiły system nadzoru obszarów morskich opartych o drony Heron 1, wyposażony w lekkie, kompaktowe radary obserwacji sytuacji nawodnej ELM-2022 (produkowane przez firmę ELTA) oraz głowice optoelektroniczne MOSP - Multi-mission Optronic Stabilized Payload (dostarczane przez należącą do IAI firmę TAMAM). Wprowadzone zestawy mają mieć większe możliwości i być w większym stopniu dostępne operacyjnie niż obecnie wykorzystywane trzy samoloty patrolowe Sea Scan 1124.

Jak się okazuje, są to statki powietrzne kosztowne w eksploatacji, szczególnie, gdy chce się nimi zapewnić stały nadzór nad izraelskimi wodami terytorialnymi oraz morską strefą ekonomiczną z instalacjami przybrzeżnymi (platformami wydobywczymi). Obecnie założono, że taki system rozpoznania powietrznego ma być oparty o drony Heron 1, które mogą przebywać w powietrzu przez ponad 20 godzin. Przedstawiciele firmy IAI wskazują, że „Heron 1 potwierdził swoje zdolności do realizowania długo trwających morskich misji patrolowych dalekiego zasięgu".