Irańskie statki szykowały się do zaminowania Cieśniny Ormuz

Jak podaje Reuters, powołując się na informatorów w amerykańskiej administracji, pierwsze sugestie w tej sprawie pojawiły się tuż po izraelskich atakach w połowie czerwca. Z kolei 22 czerwca, czyli po amerykańskich bombardowaniach, irański parlament miał poprzeć niewiążącą decyzję o zablokowaniu cieśniny, przez którą przepływa około jednej piątej światowych przesyłów ropy naftowej i gazu.

Nie ma w tej chwili informacji na temat min, które miały zostać załadowane na statki, ani nawet, jak Stany Zjednoczone ustaliły, że miny znalazły się na irańskich statkach - najprawdopodobniej udało się to za pośrednictwem zdjęć satelitarnych oraz tajnych informatorów na miejscu. Niemniej, zarówno Waszyngton, jak i Teheran nie odniosły się do tych doniesień.

O scenariuszu zaminowania Cieśniny Ormuz pisał wcześniej dr hab. Robert Czulda, twierdząc, że Iran mógłby umieszczać miny w wodzie zarówno z pokładu jednostek wojennych, w tym okrętów podwodnych, jak i cywilnych statków oraz samolotów. Jego zdaniem szacuje się, że Iran zakupił od 3 do 6 tysięcy min produkcji sowieckiej/rosyjskiej, chińskiej i północnokoreańskiej. Większość z nich to konwencjonalne miny denne z zapalnikiem kontaktowym.