Cztery oferty w przetargu na łodzie rozpoznawcze dla Polski
Inspektorat Uzbrojenia poinformował, że do przetargu na dostawę w latach 2017-2019 dwustu czterech łodzi rozpoznawczych ŁRM dla polskiej armii swoje oferty zgłosiło czterech potencjalnych dostawców.
Postępowanie prowadzące przez Inspektorat Uzbrojenia dotyczy dostawy dla Sił Zbrojnych RP dwustu łodzi rozpoznawczych ŁRM. Kontrakt o wartości 2,958 mln zł ma być zrealizowany do 31 października 2019 r. Podczas wyboru brane będą pod uwagę cztery elementy: cena (z wagą 60), masa kompletnej łodzi w pokrowcu (z wagą 20), termin gwarancji (z wagą 12) i termin wykonania zamówienia w latach 2018-2019 (z wagą 8).
W dniu 8 maja br. dokonano otwarcia i okazało się, że swoje propozycje złożyły cztery podmioty:
- spółka Sportis S.A. z Bojano koło Gdyni (która wygrała poprzedni kontrakt na dostawę trzystu łodzi ŁRM). Spółka ta zaproponowała wykonanie zadania w trzech etapach (do 31.10.2017, do 29.06.2018 i do 28.06.2019 r.) za ponad 2,985 mln zł. Termin gwarancji określono na 36 miesięcy, natomiast masa kompletnej łodzi w pokrowcu to 72 kg;
- spółka IMS Ggriffin Sp. z o.o. sp.k., oddział z Gdyni, która zaproponowała wykonanie zadania w trzech etapach (do 31.10.2017, do 29.06.2018 i do 28.06.2019 r.) za ponad 2,943 mln zł. Termin gwarancji określono na 24 miesiące natomiast masa kompletnej łodzi w pokrowcu to 83 kg;
- spółka Lubawa S.A., z Ostrowa Wielkopolskiego, która zaproponowała wykonanie zadania w trzech etapach (do 31.10.2017, do 31.03.2018 i do 31.03.2019 r.) za ponad 2,672 mln zł. Termin gwarancji określono na 36 miesięcy natomiast masa kompletnej łodzi w pokrowcu to 70 kg;
- spółka Mildat Sp. z o.o. z Warszawy, która zaproponowała wykonanie zadania w trzech etapach (do 31.10.2017, do 29.06.2018 i do 28.06.2019 r.) za ponad 2,672 mln zł. Termin gwarancji określono na 36 miesięcy natomiast masa kompletnej łodzi w pokrowcu to 96,6 kg.
Wszystkie propozycje mieszczą się więc w wymaganiu by ciężar kompletnej łodzi ŁRM po złożeniu w opakowaniu transportowym był mniejszy niż 100 kg i w terminie dostaw. Propozycja spółki SPORTIS S.A. jest jednak zbyt droga (ponad 2,985 mln zł) w porównaniu do zakładanych przez Inspektorat Uzbrojenia środków (2, 958 mln zł), a spółka GRIFFIN jako jedyna zapewnia tylko dwuletnią gwarancję (pozostałe podmioty proponują 36 miesięcy). Różnice są również w terminie zakończenia dostaw.
paco
ewidentne pomyłki w cenach?
As
Wreszcie coś co można kupić bez powoływania komisji ekspertów obradujących tak długo aż im bańka na głowę nie wyjdzie
ktokolwiek
Intrygująca jest zbieżność dwóch ofert - 2,672 mln zł
ccc
Jakie łodzie rozpoznawcze ? To przecież zwykły gumiasty chiński ponton jaki można nabyć w każdym sportowym sklepie !!!
Marek
Jest gumiasty ponton i gumiasty ponton. Jeden od drugiego czasem bardzo różny. Kiedy naszła mnie chętka na coś, co razem z silnikiem można wrzucić do bagażnika, tak, żeby na dwudniowy wypad nad jezioro nie ciągnąć ze sobą łodzi, także zastanawiałem się czas jakiś, który kupić. A to był tylko cywilny pontonik z podłogą, nadmuchiwanym kilem i dechą na silnik.
jorg
Tanio można nabyć je od uchodzców którzy laduja w grecji lub włoszech
PRS
Sportis i Lubawa są producentami (serwis gwarancyjny/pogwarancyjny ,,na miejscu", etc.) a Ggriffin i Mildat to raczej ,,pośrednicy". Inną kwestią jest, że warto zapłacić więcej dla podmiotu produkującego w kraju, bo zwydatkowane środki w jakiejś części wrócą do budżetu w formie wszelkich podatków. Oczywiście jeżeli produkty znacząco jakościowo nie odbiegają od siebie. 96,6 kg a 70 kg to dość znacząca różnica. W praktyce to masa silnika doczepnego.