Atomowe krążowniki wpłyną na Bałtyk

Pojawienie się na Bałtyku dwóch rosyjskich krążowników z napędem atomowym będzie wydarzeniem bez precedensu. Przez cieśniny duńskie przepłyną bowiem największe w swojej klasie jednostki pływające na świecie. Przypomnijmy, że krążownik „Piotr Wielikij” to rakietowy okręt nawodny z napędem atomowym projektu 1144 typu Orłan (według NATO typu Kirow) o długości 250 m, szerokości 28,5 m i wyporności 25860 ton, natomiast „Dmitrij Dońskoj” to atomowy okręt podwodny z rakietami balistycznymi projektu 941 typu Akuła (według NATO typu Typhoon) o długości 172 m, szerokości 23,3 m i wyporności podwodnej 48 000 ton (nawodnej 23 200 ton). Zgodnie z oficjalnym komunikatem mają one wziąć udział w centralnych uroczystościach zorganizowanych z okazji dnia Wojennomorskiej Floty 30 lipca 2017 r. w Sankt Petersburgu.

Zaskoczenie jest tym większe, że nigdy dotąd nie nadawano takiej rangi świętom rosyjskiej marynarki wojennej. Wcześniejsze parady morskie z tej okazji były bowiem organizowane przez każdą Flotę i Flotyllę Kaspijską oddzielnie. Natomiast miejsce centralnych uroczystości wyznaczano jedynie przez skierowanie tam dowódcy Wojennomorskiej Floty, ministra obrony lub w szczególnych przypadkach – prezydenta Rosji. Teraz zdecydowano jednak, że w centralnych uroczystościach wezmą udział delegacje okrętowe z każdej Floty (poza najbardziej oddaloną Flotą Pacyfiku).

Jeżeli chodzi o Flotę Północną to Rosjanie wcześniej informowali, że siły Floty Bałtyckiej w paradzie morskiej zorganizowanej w Sankt Petersburgu zostaną wzmocnione zespołem okrętowym z Floty Północnej w składzie: krążownik „Marszał Ustinow” projektu 1164 typu Atlant (o wyporności 11280 ton) i duży okręt zwalczania okrętów podwodnych „Wiceadmirał Kułakow” projektu 1155 typu Udałoy (o wyporności 7480 ton).

Teraz okazało się, że będzie to w sumie dziesięć jednostek pływających, a z portu Siewieromorsk na Morzu Barentsa przybędą również o wiele większe jednostki - z rzadko spotykanym na Bałtyku napędem atomowym. Wzbudziło to zaniepokojenie krajów znajdujących się przy trasie przejścia rosyjskich okrętów, która w dużej części pokrywa się z bardzo uczęszczanymi, morskimi liniami komunikacyjnymi.

Wszyscy zdają sobie bowiem sprawę ze złego stanu technicznego rosyjskich okrętów wynikającego m.in. z ich wieku (budowa „Piotr Wielkij” rozpoczęła się w 1986 r. natomiast „Dmitrij Dońskoj” w 1976 r.) oraz bardzo skromnego wyposażenia nawigacyjnego. Rosjanie uspokają jednak, że przed wyjściem w ten kilkunastodniowy rejs załogi okrętów „ukończyły pełny cykl kursu podstawowego i zrealizowały zadania zgodnie z planem szkolenia bojowego w morzu”.

Wskazują dodatkowo, że „Trasa przejścia jednych z największych okrętów rosyjskiej marynarki wojennej była wyznaczona z uwzględnieniem wszystkich wymogów bezpieczeństwa żeglugi na morzach: Barentsa, Norweskim, Północnym i Bałtyku. W ramach przygotowań do przejścia dowódcy okrętów, oficerowie wachtowi i obsady zapewniające bezpieczeństwo nawigacji prowadzili szkolenia z przechodzenia przez cieśniny i akweny przybrzeżne”.

Poza okrętami Floty Północnej, w paradzie w Sankt Petersburgu „gościnnie” wezmą udział jednostki pływające ze składu Floty Czarnomorskiej. Jest wśród nich przede wszystkim zupełnie nowa fregata rakietowa „Admirał Makarow” projektu 11365 typu Buriewiestnik (o wyporności 4035 ton) oraz dwa okręty podwodne: „Wielikij Nowogrod” i „Kołpino” projektu 636.6 typu Warszawianka (o wyporności podwodnej około 4000 ton). Wszystkie te okręty są uzbrojone w rakiety manewrujące 3M14 systemu Kalibr o zasięgu ponad 2000 km.

Paradzie morskiej będzie również towarzyszyła defilada powietrzna. I w tym przypadku statki powietrzne lotnictwa Floty Bałtyckiej zostaną wzmocnione 28 samolotami i śmigłowcami 45. Armii wojsk powietrznych i obrony przeciwlotniczej Floty Północnej.