Polski Master zaprezentowany [GALERIA]

W uroczystości wziął udział sekretarz stanu w MON Bartosz Kownacki. Podkreślił znaczenie procesu modernizacji technicznej Sił Zbrojnych. Wyraził jednocześnie wolę rozszerzenia współpracy z Włochami – zarówno wojskowej, jak i gospodarczej.

Samoloty szkolno-treningowe M-346 Master są kluczowym elementem systemu szkolenia AJT, pozyskanego przez Polskę na podstawie kontraktu podpisanego w lutym 2014 roku, o wartości 1,167 mld zł. Umowa objęła dostawę ośmiu maszyn, wraz z opcją na przekazanie czterech kolejnych, a także materiały eksploatacyjne, system informatyczny i pełną dokumentację techniczną.

Kupujemy pełny system szkolenia, trenażer będzie tak naprawdę kolejnym samolotem, część pilotów będzie wykonywała zadania na symulatorze w bezpośredniej łączności z samolotami w powietrzu, nie tylko z M-346, ale i z naszymi F-16 (...) Najważniejsze, że to samoloty szkolno-bojowe. Gdyby trzeba było ich użyć bojowo, będzie to możliwe, co oznacza poprawę nie tylko systemu szkolenia, ale i zwiększenie potencjału Sił Powietrznych.

Cytowany przez PAP gen. Mirosław Różański poinformował również w lutym br., że bojowe użycie Masterów będzie możliwe, jeśli będzie taka potrzeba. Polska pozyskała jednak pierwotnie samoloty w wersji nieuzbrojonej, ich ewentualne dostosowanie do użycia uzbrojenia będzie się wiązać z poniesieniem kosztów.

Czytaj też: Radom Air Show 2015: Uzbrojony Master za Su-22?

Pierwsze Mastery powinny pojawić się w Dęblinie jeszcze w tym roku. Obecnie trwa tam proces rozbudowy infrastruktury związanej z programem AJT, włącznie ze stworzeniem centrum symulatorowego. Na jego wyposażenie mają trafić m.in. kompleksowy symulator lotu FMS, symulator pilotażowy zadań oraz komputerowy system wspomagania szkolenia, a także symulator śmigłowca SW-4 Puszczyk.