Ukraina: kolejne transportery opancerzone ze zbiórki

Za remonty oraz modyfikacje i modernizację opisywanych pojazdów odpowiadać ma belgijska firma John Cockerill Defence. Najpewniej wozy pochodzą z magazynów belgijskich prywatnych przedsiębiorstw.

Zakup był możliwy dzięki wpłatom m.in. z ukraińskich spółek przemysłu jądrowego, naftowo-gazowego, elektroenergetycznego i węglowego, a także spółki operatorów systemów dystrybucyjnych i systemu przesyłowego gazu. To już kolejna taka inicjatywa. Jak dotąd w ten sposób pozyskano 50 transporterów M113, które trafiły na wyposażenie brygady „Stalowa Granica”.

M113 to amerykański transporter opancerzony opracowany w drugiej połowie lat 50. XX. w. Wdrożono go do U.S. Army w 1960 roku jako podstawowy pojazd piechoty zmechanizowanej. Służył w tej roli do czasu wdrożenia bojowego wozu piechoty M2 Bradley. W celu obniżenia masy własnej kadłub wykonano z aluminium o grubości od 28 do 44 mm.

Jednostkę napędową początkowo stanowił silnik gaźnikowy, jednak w późniejszych wariantach wymieniono go na wysokoprężny 6V53 o mocy 275 koni mechanicznych. Uzbrojenie główne pojazdu stanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB kalibru 12,7 mm. Obecnie M113 jest używany przez kilkadziesiąt armii świata w różnych wariantach, w tym m.in. w Polsce, USA, Kanadzie, Niemczech, Portugalii, Litwie czy Ukrainie.