Rosyjski bombowiec zestrzelony. Militarni blogerzy w żałobie

Utrata bombowca i przynajmniej jednego członka załogi oznacza, że nie mieliśmy do czynienia ze zbombardowaniem maszyny w bazie, ale z jej zestrzeleniem, względnie katastrofą wynikającą z awarii technicznej. Konta rosyjskich blogerów powiązanych z siłami powietrznymi Federacji Rosyjskiej wygłosiły zwyczajowe formułki żałobne, właściwe dla przypadków śmierci rosyjskich lotników. Opublikowały je wraz z czarno-białymi zdjęciami bombowca Su-34.

To co najmniej 41. Su-34 doszczętnie zniszczony na tej wojnie. Oprócz tego wiemy o czterech maszynach wycofanych ze służby ze względu na zużycie, a także o 15 uszkodzonych. Według naszych szacunków w tym samym czasie do służby wprowadzono 41 fabrycznie nowych Su-34M (jest to samolot wyprodukowany w największej liczbie w Rosji w latach 2022-2025, Su-35 wyprodukowano w 37 egzemplarzach, a Su-57 w 27 – szacunki Defence24.pl).

Su-34 wyrósł w czasie tej wojny na najważniejszego konia roboczego rosyjskiego lotnictwa bojowego. Stało się tak przynajmniej od czasu wykruszenia się floty samolotów pola walki Su-25, które nie są produkowane. Maszyny te są bardzo aktywne i wykorzystuje się je obecnie przede wszystkim do zrzucania licznych i niedrogich bomb szybujących na pozycje ukraińskich wojsk i ich zaplecze. Su-34 przenosi zazwyczaj od dwóch do czterech takich bomb.

Warto dodać, że w tym roku Rosja poniosła jak na razie dość umiarkowane straty lotnicze. Jeżeli chodzi o samoloty, to Ukrainie udało się zestrzelić w ostatnich trzech miesiącach łącznie trzy Su-34. Oprócz tego także 31 marca spadł na Krymie lekki samolot transportowy An-26 z około 30 żołnierzami na pokładzie. Pojawia się informacja, że byli to specjaliści od obrony powietrznej. Rosja utraciła też w tym czasie pięć potwierdzonych źródłowo śmigłowców: dwa Ka-52, jeden Mi-28, jeden Mi-8 i jeden Ka-27.