Przebudują stare T-72 na bojowe wozy wsparcia?

W zasobach Federacji Rosyjskiej, oprócz czołgów T-72B, znajdują się także starsze T-72 Ural, T-72 Ural-1, T-72A i T-72AW. Maszyny te mogą zostać wyremontowane i zmodernizowane przed przywróceniem do aktywnej służby, ale istnieje także alternatywne rozwiązanie wykorzystania przynajmniej części tych maszyn.

O ile modernizacja czołgów T-72A i T-72AW jest jeszcze racjonalna, albowiem po instalacji modułów nowoczesnego wybuchowego pancerza reaktywnego Relikt ich ochrona pancerna nadal będzie na zadowalającym poziomie, o tyle czołgi T-72 Ural i Ural-1 mają całkowicie przestarzałe opancerzenie, szczególnie wieży (tzw. monolitycznej), która nie posiada pancerza kompozytowego.

Alternatywnym rozwiązaniem dla kosztownej i trudnej modernizacji tych przestarzałych maszyn jest ich przebudowa na bojowe wozy wsparcia czołgów BMPT. Konkretnie chodzi o wariant oznaczony jako BMPT-72, który jest tańszą alternatywą dla budowanych od podstaw nowych BMPT bazujących na czołgu T-90.

Przebudowa czołgu T-72 do standardu BMPT-72 polega na usunięciu wieży wraz z magazynem amunicji automatu ładowania. Opancerzenie kadłuba zostaje wzmocnione poprzez instalację modułów wybuchowego pancerza reaktywnego oraz ekranów prętowych, a także dodatkowych modułów wybuchowego pancerza reaktywnego wokół pierścienia wieży.

Zmodyfikowany zostaje także system paliwowy poprzez wymianę przynajmniej niektórych wewnętrznych zbiorników paliwa. W układzie napędowym zastosowany może być albo silnik W-84MS o mocy 840 KM, albo W-92S2 o mocy 1000 KM. Głębsze modyfikacje kadłuba nie są przewidziane ze względu na fakt, że opisywana przebudowa T-72 na BMPT ma się mieścić w racjonalnym budżecie.

Uzbrojenie BMPT-72 znajduje się jedynie w systemie wieżowym i składa się z dwóch armat automatycznych 2A42 kalibru 30 mm, sprzężonego z nimi karabinu maszynowego PKTM kalibru 7,62 mm oraz dwóch podwójnych wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych 9M120-1 lub pocisków z głowicą termobaryczną 9M120-1F systemu Ataka-T.

Czy Rosjanie zdecydują się na takie rozwiązanie w zakresie remontów i modernizacji starszych wersji czołgu T-72, tego na chwilę obecną nie wiadomo. Nie sposób także stwierdzić, jaka może być liczba tak modyfikowanych pojazdów w stosunku do bardziej klasycznej modernizacji. Jest to jednak nadal racjonalny sposób wykorzystania najstarszych wersji czołgu T-72.