Airbus hiszpańskim liderem w programie myśliwca 6. generacji

W wyniku umowy niemieckie i hiszpańskie działania w programie europejskiego myśliwca przyszłości konsoliduje koncern Airbus a Francję reprezentuje firma Dassault Aviation. Oznacza to również wejście Hiszpanii jako równorzędnego partnera całego programu. Kontrakt obejmuje wstępne prace nad rozwojem demonstratorów programu, a celem przyświecającym uczestnikom jest rozpoczęcie testów w locie demonstratora NGF w drugiej połowie 2026 roku. Alberto Gutiérrez, prezes Airbus Spain, powiedział: „Podpisanie umowy opiera się na uznaniu roli Airbusa jako głównego producenta statków powietrznych oraz systemów wojskowych w Hiszpanii i skutkuje tym, że możemy wspierać interesy kraju, wnosząc do programu nasze sprawdzone zdolności projektowe, przemysłowe i techniczne oraz doświadczenie w wykonawstwie wcześniejszych udanych programów europejskich”.

Przejście do fazy projektowania i wykonania demonstratora jest niezbędne, aby osiągnąć cel krajów partnerskich programu FCAS oraz związanych z nim firm w zakresie przejścia z fazy cyfrowego kształtowania i projektowania do testów rozwiązań w realnym działaniu. Warto zauważyć, że pomimo utraty roli lidera hiszpańska Indra jest obecna w kluczowych obszarach programu, takich jak opracowanie wspólnej koncepcji całościowej, wirtualnej „chmury bojowej” oraz sensorów i testów oraz spójności systemu.

FCAS ma stać się maszyną bojową 6. generacji, ale również rdzeniem całego systemu powietrznego który ma spełniać zasady sieciocentryczności, wykorzystywać zarówno załogowe jak i bezzałogowe maszyny bojowe  oraz korzystać ze wsparcia sztucznej inteligencji. Dotąd koszt programu wyniósł 300 mln euro.