Węgrzy ćwiczą naprawę Leoparda 2

Węgry w grudniu 2025 roku skompletowały wszystkie zamówione w roku 2018 od Niemiec 44 czołgi Leopard 2A7HU za sumę około 1,6-1,8 mld EUR. Wtedy to też pozyskano m.in. pięć wozów zabezpieczenia technicznego WiSENT 2, trzy mosty samobieżne Leguan 2HU, 12 czołgów Leopard 2A4 (przeznaczonych do szkolenia załóg) oraz 24 armatohaubice PzH 2000. Całość dostaw ma zostać zakończona do roku 2028.

Czołgowa rewolucja dzięki niemieckim zakupom

Zakupione Leopardy 2A7HU pozwolą na zastąpienie wszystkich posiadanych w linii czołgów T-72M1 w liczbie 30-40 (oraz około 130-160 wozów w rezerwie). Węgry poza samym czołgami pozyskały także symulatory do nich, wspierane przez jeden pojazd do nauki jazdy Leopard 2NJ.

Z kolei w styczniu br. węgierska 1. Brygada Pancerna opublikowała zdjęcia ze szkolenia przeprowadzanego przez pracowników KNDS dotyczącego prac konserwacyjnych oraz napraw czołgu Leopard 2A7HU. Odbywało się ono w listopadzie i grudniu 2025 roku, i podczas niego żołnierze mieli zdobyć niezbędną wiedzę na temat m.in. armaty gładkolufowej kal. 120 mm Rh120 L/55, systemów i elementów znajdujących się we wieży czołgu. Ćwiczono także proces zdejmowania i integracji wieży z kadłubem czołgu. Dzięki temu szkoleni Węgrzy mieli zdobyć niezbędną wiedzę do samodzielnego wykonywania tego typu prac.

Leopard 2A7HU to zmodyfikowany wariant niemieckiego czołgu podstawowego Leopard 2A7 na potrzeby węgierskiej armii, zamówiony w roku 2018. Uzbrojenie główne stanowi armata gładkolufowa kal. 120 mm Rh120 L/55, sprzężona z uniwersalnym karabinem maszynowym FN MAG kal. 7,62 mm. Oprócz tego na stropie wieży znajduje się pomocniczy wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm, umieszczony w zdalnie sterowanym module uzbrojenia deFNder firmy FN Herstal. Jednostkę napędową czołgu stanowi silnik MTU MB 873 Ka-501 o mocy 1500 KM, pozwalający na rozpędzenie tego ważącego ponad 66 ton czołgu do 70 km/h.

Głównymi zmianami węgierskiego czołgu względem bazowego Leoparda 2A7 są m.in. zwiększenie opancerzenia stropu wieży pojazdu pomiędzy włazami (podobnie jak w Leopardach 2A6HEL/A6E/Strv 122/2QAT) oraz ogólne zwiększenie opancerzenia. Węgierski Leopard 2A7 charakteryzuje się nowym systemem kierowania ogniem, który dysponuje również autotrackerem, czyli możliwością automatycznego śledzenia wybranego celu dzięki porównaniu w kamerze termowizyjnej kontrastu pomiędzy celem a tłem. Dowódca wozu otrzymał nowy panoramiczny przyrząd obserwacyjno-celowniczy PERI RTWL, który zastąpił przyrząd PERI R17A2.