Skandynawia w programie tankowców NATO

Program NATO Multi-Role Multinational Tanker Transport (MRTT) Fleet (MMF) to przedsięwzięcie mające na celu wspólny zakup I eksploatację samolotów tankowania powietrznego. Dzięki niemu poszczególne państwa, które w innym przypadku często kupowały by pojedyncze samoloty albo by z nich rezygnowały, mają dostęp do usługi tankowania w powietrzu swojego lotnictwa, przede wszystkim zaś samolotów bojowych.

NATO wybrało jako swoją maszynę tankowania powietrznego Airbus A330 MRTT, która poza rolą samolotu tankowania umożliwia także przewóz ładunków i pasażerów.

Dotychczas w programie MRTT MFF brały udział Niemcy, Niderlandy, Luksemburg, Norwegię, Belgię i Czechy, a o chęci dołączenia głośno mówiła Dania. Tak naprawdę więc nowych członków programów będzie trzech: Dania, Szwecja i Finlandia. Dwa ostatnie państwa są w NATO odpowiednio od 2024 i 2023 roku, ale już dążą do tego, by zapewnić sobie zdolność tankowania powietrznego.

Jak dotychczas program zaowocował zamówieniem 10 samolotów A330 MRTT z czego 9 już dostarczono. Jak na razie państwa skandynawskie chcą dołączyć do współpracy dołączając do eksploatacji już zamówionej floty bez domawiania nowych samolotów.

„Od momentu przystąpienia Finlandii i Szwecji do NATO, nordycka współpraca obronna rozszerzyła się o obszary objęte wspólnym systemem odstraszania i obrony NATO. Wzmocni to i uzupełni zdolności obronne krajów nordyckich, a także całego obszaru euroatlantyckiego” – powiedział minister obrony Finlandii Antti Häkkänen.

Polska była jednym z państw założycieli programu MRTT MMF, jednak wystąpiła z niego, nie zapewniając sobie żadnej alternatywny.