Przetarg na szkolenie symulatorowe pilotów Mi-17

Przedmiot zamówienia obejmuje szkolenie teoretyczne i praktyczne w powietrzu pilotów, wykonujących loty na śmigłowcu Mi-17, w zakresie:

a) szkolenie zapoznawcze - szkolenie zapoznawcze obejmujące różnice wyposażenia i/lub procedury lotów,
b) dzienny oraz nocny VFR (Visual Flight Rules) - kontrola położenia statku powietrznego na podstawie zewnętrznych punktów odniesienia,
c) IFR (Instrument Flight Rules) zarówno w dzień, jak i w nocy - prowadzenie lotu w oparciu o wskazania wszelkich dostępnych przyrządów.

Łącznie przewidywany nalot niezbędny do realizacji zamierzeń to 100 godzin praktycznego szkolenia w powietrzu. Zaś termin ukończenia szkoleń został przewidziany na 25 listopada br. Oczekiwanym efektem końcowym szkolenia teoretycznego i praktycznego jest wyszkolenie pilotów do wykonywania lotów na śmigłowcach Mi-17 w charakterze dowódcy załogi i II pilota.

Zgodnie z procedurą Wojsko Polskie zastrzega, aby ze względu na interesy związane z bezpieczeństwem państwa oraz wspólne standardy, szkolenie realizowane będzie w kraju członkowskim NATO.

W Polsce nie istnieje ośrodek wyposażony w odpowiednie symulatory, dlatego nasi piloci zmuszeni są korzystać w infrastruktury w Czechach lub na Litwie. Dotyczy to szczególnie załóg 7. Eskadry Działań Specjalnych, której zadaniem jest transport i wsparcie powietrzne wszystkich formacji Wojsk Specjalnych. Jednostka powstała cztery lata temu i w Polskich Siłach Zbrojnych ma pełnić podobną rolę jak w U.S. Army słynny 160. Pułk Lotniczych Operacji Specjalnych. Obecnie eskadra posiada niewystarczająca liczbę śmigłowców dla realizacji niezbędnych szkoleń. Z tego powodu znaczna część szkoleń 7. EDS realizowana jest "wirtualnie". W Powidzu nie stacjonują inne jednostki używające śmigłowców Mi-17.