Problemy niemieckich Eurofighterów. „Dostawy wstrzymane, loty kontynuowane”

Jak donosi Suddeutsche Zeitung, w myśliwcach Eurofighter wykryto - podczas produkcji kolejnych egzemplarzy - nieprawidłowości w wykonywaniu wierceń łączących kadłub ze statecznikiem pionowym. Miano je wykonać niezgodnie z założeniami, co może potencjalnie – w dłuższym okresie - doprowadzić do uszkodzeń myśliwców.

Niemcy zdecydowali więc o wstrzymaniu dostaw samolotów tego typu, aczkolwiek - jak zauważa Suddeutsche Zeitung - wykrycie nieprawidłowości nie spowodowało zawieszenia operacji lotniczych myśliwców należących do Luftwaffe. Doniesienia niemieckiej gazety potwierdza cytowany przez Defense News komunikat konsorcjum Eurofighter.

Informuje on o wykryciu prac produkcyjnych, prowadzonych niezgodnie z założeniami. Problem dotyczy otworów wierconych przy okazji łączenia statecznika pionowego do kadłuba. Obejmuje maszyny wyprodukowane do chwili obecnej, czyli od transzy 1 do 3A.

Do dziś niemieckie siły powietrzne otrzymały według serwisu Augen Geradeaus 114 myśliwców Eurofighter Typhoon. Są one podstawowym typem przechwytującej maszyny w Luftwaffe, wykorzystuje się je także w misji Baltic Air Policing (stacjonują w Estonii). Dostawy maszyn mają się zakończyć w 2018 roku.

Suddeutsche Zeitung poinformował również o zdarzeniu, w wyniku którego z myśliwca Eurofighter stacjonującego w Estonii upadł dodatkowy zbiornik paliwa. Zdecydowano o zawieszeniu użycia tego typu wyposażenia w trakcie rutynowych lotów. Operacje w ramach Baltic Air Policing są jednak kontynuowane, również z użyciem zewnętrznych zbiorników.

W ubiegłym roku w Niemczech okazało się, że jedynie 42 ze 109 myśliwców Eurofighter było zdolnych do działań bojowych. Niski poziom gotowości dotyczył jednak również innych typów uzbrojenia (np. maszyn Tornado czy Lynx, transporterów Boxer itd.) i był związany nie z konstrukcją konkretnych maszyn, ale nieprawidłowym sposobem zarządzania utrzymaniem sprzętu wojskowego w niemieckiej armii.

W 2014 roku informowano między innymi o brakach części zamiennych, powstałych wskutek niedostatecznego poziomu finansowania. Obecnie resort obrony kierowany przez Ursulę von der Leyen podejmuje działania w celu ograniczenia ryzyka związanego z zakupami nowego sprzętu i uzbrojenia, jak również utrzymaniem sprzętu znajdującego się w służbie. Podjęto już pierwsze kroki mające poprawić sytuację, jednak część działań przyniesie rezultaty dopiero w średnim lub długim okresie.