Paryż zwiększa ochronę Gujany Francuskiej i Antyli

Nowe okręty patrolowe mają być przystosowane do działania na płytkich wodach i w najcięższych warunkach pogodowych, zarówno w dzień jak i w nocy. Ich zadaniem będzie m.in. zwalczanie nielegalnej imigracji oraz przemytu - w tym handlu narkotykami. Zastąpią dwa starzejące się okręty patrolowe typu P400 „La Gracieuse” i „La Capricieuse”.

Będą to patrolowce o długości 60 m, szerokości 9,5 m i zanurzeniu mniejszym niż 3,2 m. Prawdopodobnie zostaną uzbrojone tylko w dwa karabiny maszynowe umieszczone na pokładzie dziobowymi i na lewej burcie za mostkiem, a wiec słabiej niż wcześniej wykorzystywane w tego rodzaju misjach OPV typu P400. Na pokładzie PLG będzie miejsce dla 24 członków załogi oraz 14 pasażerów (w tym żołnierzy wojsk specjalnych).

Grupa abordażowo – inspekcyjna będzie miała do dyspozycji dwie sztywnodenne łodzie motorowe RHIB, z których jedna będzie mogła być szybko opuszczana do wody z pojedynczego slipu rufowego. Zakłada się, że zapasy paliwa, wody i żywności pozwolą patrolowcom PLG na działanie z prędkością 12 w przez 12 dni, przy czym prędkość maksymalna ma być nie mniejsza niż 21 w.

Dostawę pierwszego patrolowca PLG jest planowana na koniec 2016 roku. Druga jednostka ma być gotowa w 2017 roku.

(W. Głogowska, A. Gromek)