- WIADOMOŚCI
Niemcy zwiększają „ratunkowy” program fregat. Wydadzą kolejne 5 mld euro
Komisja Budżetowa Bundestagu zatwierdziła 8 października zakup czterech kolejnych fregat F128. Program, który zastąpił anulowane F126, urośnie w ten sposób do ośmiu okrętów. Pierwsza jednostka ma trafić do niemieckiej marynarki pod koniec 2029 roku.
Jak informuje TKMS, zatwierdzenie opcji kontraktowej pozwala kontynuować już uruchomioną produkcję seryjną bez przebudowy łańcuchów dostaw. Cztery fregaty zamówione wcześniej są w fazie realizacji. Według firmy jest to największy kontrakt na okręty nawodne w jej historii.
„Decyzja Komisji Budżetowej to wyraźny sygnał zaufania do nas. Wcześnie zainwestowaliśmy w program F128 i wspólnie z partnerami przygotowaliśmy grunt pod szybką produkcję seryjną. Teraz możemy sprawnie kontynuować produkcję i w ten sposób wnieść istotny wkład w jak najszybsze zamknięcie zbliżającej się luki zdolności w Marynarce Wojennej Niemiec” – powiedział Oliver Burkhard, prezes TKMS.
Rozszerzenie zamówienia zamyka zwrot, który Berlin wykonał po załamaniu programu F126. Sześć wielozadaniowych fregat tego typu, zamówionych w 2020 roku u holenderskiego Damena, miało być filarem Deutsche Marine: pierwsza jednostka miała osiągnąć wstępną gotowość w połowie 2028 roku, a cała seria wejść do służby do 2033 roku, przy pierwotnej wycenie około 10 mld euro. Wykonawca poinformował jednak resort obrony, że nie dotrzyma ani terminu, ani budżetu.
W jego miejsce Niemcy postawiły na F128, konstrukcję opartą na eksportowych wersjach budowanych już przez TKMS, m.in. dla Egiptu. Priorytetem nie jest szeroka wielozadaniowość F126, lecz zwalczanie okrętów podwodnych na północnym Atlantyku, Morzu Północnym i w Arktyce. Okręty mają dostać holowane sonary Atlas Elektronik. Inspektor Deutsche Marine wcześniej potwierdzał, że ten typ jest w stanie realizować zadania ochrony szlaków atlantyckich przed rosyjskimi okrętami podwodnymi.
Według wcześniejszych szacunków resortu pierwsze cztery fregaty kosztują około 6,3 mld euro, a kolejne cztery – około 5,3 mld euro za samą budowę. Dokumenty ministerstwa finansów, o których w przeddzień głosowania pisały agencje, wyceniały cały drugi pakiet na około 5,6 mld euro po doliczeniu wsparcia projektu i rezerwy, a cały program ośmiu okrętów na około 11,6 mld euro. Budowa dodatkowej czwórki ma się zakończyć do 2035 roku.
