Najcięższy transporter opancerzony z nowym silnikiem

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Pojazd w najnowszej odmianie miał już zostać dostarczony w pierwszych egzemplarzach do izraelskiej armii, która docelowo ma ich pozyskać ponad 500. Zastosowanie w pojeździe nowego silnika znacząco zwiększy jego osiągi pod kątem mobilności, pozwalając na zwiększenie zapasu mocy do np. montażu w przyszłości systemów wieżowych, przeobrażając ten transporter w najcięższy bojowy wóz piechoty, jaki obecnie znajduje się w służbie. Poza tym modernizacji poddano interfejs załogi, która otrzymała nowoczesne panele dotykowe, poprawiające jej świadomość sytuacyjną.

Namer to izraelski ciężki transporter opancerzony opracowany na bazie czołgów podstawowych Merkawa różnych wersji. Ma on pozwolić na zastąpienie dotychczas używanych pojazdów jak M113, czy transportery oparte o podwozia czołgowe jak Nagmachon, Nakpadon czy Achzarit. Jednostkę napędową pojazdu stanowi turbodoładowany silnik o mocy 1200 KM pozwalający na rozpędzenie tego ważącego ponad 63 tony pojazdu do 85 km/h. Uzbrojenie główne pojazdu zostało umieszczone w bezzałogowym module bojowym Samson i stanowi je wielkokalibrowy karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm lub granatnik automatyczny kal. 40 mm. Uzbrojenie dodatkowe stanowi uniwersalny karabin maszynowy FN MAG kal. 7,62 mm umieszczony na oddzielnym stanowisku. Całość domyka 60 mm moździerz przeznaczony do eliminacji m.in. piechoty za pomocą ognia pośredniego. Obecnie jest to najcięższy transporter opancerzony, jaki znajduje się w służbie.