MON kupi radary Odra i zamówi szkolenie dla Wisły

MIĘDZYNARODOWY SALON PRZEMYSŁU OBRONNEGO - SERWIS SPECJALNY DEFENCE24.PL

Z komunikatu MON wynika, że w pierwszym dniu targów (4 września, wtorek) w obecności szefa resortu Mariusza Błaszczaka zostaną podpisane umowy dotyczące „szkolenia obsad baterii systemu Wisła, obsługi i serwisu systemu Patriot oraz dostawy zmodernizowanych trójwspółrzędnych radarów w paśmie „S" Odra.”.

Oznacza to, że kontrakty przeznaczone do podpisania w Kielcach będą związane z rozbudową i modernizacją polskiego systemu obrony powietrznej. Pierwsze z nich będą następstwem porozumienia międzyrządowego sygnowanego w marcu br., w sprawie pozyskania zestawów przeciwlotniczych i przeciwrakietowych IBCS-Patriot w ramach pierwszej fazy programu obrony powietrznej średniego zasięgu Wisła. Sygnowano wtedy umowę główną na dostawy zestawów, po podpisaniu której finalizowane miały być następne – zarówno krajowe jak i międzynarodowe. Miały one dotyczyć  zakupu niektórych elementów systemu (np. łączności, pojazdów, systemów kryptograficznych), a także m.in. właśnie szkolenia.

Kolejna umowa planowana do podpisania dotyczy pozyskania zmodernizowanych trójwspółrzędnych radarów obrony powietrznej Odra-S, dostarczanych przez PIT-RADWAR. Radary tego typu są już używane w jednostkach radiotechnicznych Sił Zbrojnych RP, i są stopniowo modernizowane. Dzięki podpisanej umowie wojsko otrzyma kolejną partię stacji tego typu. Radary Odra są mobilne, i mogą wypełniać luki w pokryciu radiolokacyjnym chronionego terytorium.  

Instrumentalny zasięg wynosi według danych producenta 240 km, zasięg wykrycia celu typu samolot myśliwski – około 200 km. Stacja jest dostosowana do współpracy ze zintegrowanym systemem obrony powietrznej, i charakteryzuje się wysokim stopniem odporności na zakłócenia. Odmiana stacji Odra jest używana w Morskiej Jednostce Rakietowej, w konfiguracji systemu NDR.

MON zamierza wprowadzać na wyposażenie również inne radary polskiej produkcji. Z wcześniejszych komunikatów resortu wynika, że jeszcze w tym roku ma być podpisana umowa na dostawy radarów wykrywania celów niskolecących Bystra – pierwszej polskiej stacji w technologii AESA (z aktywnym skanowaniem elektronicznym).

Resort obrony zamierza też pozyskiwać krajowe stacje radiolokacyjne w ramach kolejnych etapów wprowadzania systemu obrony powietrznej nowej generacji. W drugiej fazie programu Wisła polski przemysł ma dostarczyć stacje radiolokacyjne wstępnego wykrywania celów P-18PL (aktywne, pracujące w paśmie metrowym) oraz systemy pasywnej lokacji PCL-PET. Przewidziano, że oba te rozwiązania zostaną zintegrowane z systemem zarządzania obroną powietrzną IBCS. Funkcję radaru wielofunkcyjnego kierowania ogniem (dookólnego) będzie natomiast pełnić system amerykański, zgodnie z założeniami MON taki sam jak zostanie wyłoniony w programie przyszłościowego sensora obrony powietrznej LTAMDS, aby zachować interoperacyjność z USA i uniknąć ponoszenia kosztów unikalnego rozwiązania.

Z kolei w projekcie obrony powietrznej krótkiego zasięgu Narew, obok radarów wstępnego wykrywania polski przemysł – będący integratorem systemu i liderem programu - ma także dostarczyć stacje wielofunkcyjne kierowania ogniem. Docelowo w Narwi ma zostać wykorzystana opracowywana przez PIT-RADWAR stacja Sajna, budowana w technologii AESA GaN i zdolna do wykrywania szerokiego spektrum celów. Antena radaru będzie posadowiona na ok. 20-metrowym maszcie, co znacznie zwiększy możliwości zwalczania celów niskolecących. W ub. r. deklarowano, że osiągnie ona gotowość do produkcji w 2021 roku. Przemysł złożył też ofertę przyspieszonego wdrażania zestawu Narew, z użyciem stacji Bystra jako rozwiązania pomostowego.

MIĘDZYNARODOWY SALON PRZEMYSŁU OBRONNEGO - SERWIS SPECJALNY DEFENCE24.PL