Z dostępnych informacji wynika, że Seul pozyskał pociski Spike NLOS w 2011 roku, w celu ochrony przygranicznych wysp przed agresywnymi działaniami Korei Północnej. Pociski tego typu, na wyrzutniach opartych na pojazdach SandCat, są używane przez południowokoreańską piechotę morską. Mogą też stanowić uzbrojenie śmigłowców AW159 Wildcat, należących do marynarki wojennej Republiki Korei. 

Rakiety Spike NLOS mogą bowiem służyć do rażenia celów stacjonarnych i ruchomych (w tym czołgów, ale też np. jednostek nawodnych) na odległościach do 25 km. Mogą być odpalane z platform naziemnych i powietrznych, a także z okrętów nawodnych.

Pocisk Spike NLOS wystrzelony został z - również izraelskiego - pojazdu Sand Cat, produkowanego przez Plasan. Pojazd tego typu może być używany zarówno przez regularne jednostki sił zbrojnych, jak i wojska specjalne. Jak podkreślają Izraelczycy, można go również wykorzystać podczas prowadzenia działań utrzymywania pokoju, bezpieczeństwa narodowego czy kontroli granicznej. Wyrzutnie Spike NLOS były również wcześniej osadzane na podwoziach HMMWV. 

Pojazdy SandCat znajdują się obecnie na wyposażeniu Bułgarii, Kanady, Kolumbii, Izraela, Meksyku, Nigerii, Szwecji czy właśnie Korei Południowej, a także polskiej Żandarmerii Wojskowej.

Polski Szop

SandCat 4x4 wybrano również jako nowy, lekko opancerzony samochód Żandarmerii Wojskowej. Jego prezentacja odbyła się podczas zeszłorocznego MSPO w Kielcach. Pojazd wybrano w ramach przetargu SILO (samochód interwencyjny lekko opancerzony). Kontrakt obejmował dostarczenie do końca 2015 roku czternastu pojazdów tego typu w czterech podstawowych odmianach: interwencyjnej (dziewięć sztuk w tym dwie z rampą szturmową), dowódczo-koordynacyjnej (pojedynczy egzemplarz), ewakuacji medycznej (trzy sztuki) i ewakuacji VIP (jeden samochód). Wszystkie samochody noszą jednolity czarny kamuflaż.

Samochody SandCat 4x4 bazują na skróconym podwoziu cywilnego Forda F350, wyposażone są w 6-litrowy silnik diesla i napęd 4x4.