Kolejny most Daglezja trafił do wojska

W październiku 2023 roku Agencja Uzbrojenia podpisała z konsorcjum PGZ S.A. i OBRUM Sp. z o.o. umowę wykonawczą na 43 mosty towarzyszące MS-20 Daglezja-S za sumę około 767 mln zł. Terminy dostaw określono na lata 2025-28, a pierwsze egzemplarze dostarczono do wojska w grudniu zeszłego roku. Niedawno w materiale TVP3 Katowice poinformowano, że do wojska dostarczone zostaną kolejne egzemplarze.

Kolejne dostawy do wojska

Tak też się stało i do 16. Orzyskiego Pułku Saperów trafiła jedna z wyczekiwanych Daglezji, czego efektem stało się bardzo ciekawe nagranie oraz zdjęcia z procesu rozkładania wchodzącego w jej skład przęsła mostowego PM-20. Tym samym jednostka otrzymała potrzebny jej do realizacji wielu zadań sprzęt, a spółka OBRUM może „odhaczyć” kolejną dostawę do zamawiającego.

Według informacji udzielonych we wspomnianym materiale dla TVP3 Katowice przez m.in. Mariusza Wicharego (pełniącego funkcję dyrektora handlowego w gliwickim OBRUM-ie), można spodziewać się niedługo kolejnych dostaw Daglezji do wojska. Ile dotychczas żołnierze otrzymali tego typu mostów w ramach wspomnianego kontraktu? Niedługo odpowiemy na to pytanie.

MS-20 Daglezja-S to polski most towarzyszący opracowany i produkowany przez gliwicką spółkę OBRUM, nad którym prace zakończono w 2010 roku. Składa się z ciągnika siodłowego Jelcz C662D.43 z napędem 6 × 6, naczepy transportowej z napędem hydraulicznym 6 × 6, układacza mostowego oraz przęsła mostowego PM-20. Początkowo głównym przeznaczeniem tego systemu było umożliwienie przeprawy przez przeszkody wodne lub terenowe o szerokości do 20 metrów wszystkim pojazdom klasy MLC70/110 (o masie do 63,5 tony), a w szczególnych sytuacjach nawet MLC80/120 (o masie do 72,6 tony).

Wartości te jednak obecnie zostały zwiększone do poziomu MLC 85/133, co oznacza możliwość przeprawiania się za pomocą tego przęsła mostowego pojazdów gąsienicowych o masie do 77 ton lub pojazdów kołowych o masie do 120,5 tony. Obsługa systemu składa się z dwóch żołnierzy: kierowcy i operatora mostu. Masa całkowita Daglezji wynosi 47,9 tony (w wersji z opancerzoną kabiną odpowiednio 49,5 tony), a jego prędkość maksymalna wynosi 80 km/h. Długość samego mostu w wersji ze złożonym przęsłem wynosi 16,5 m, a w przypadku wersji z rozłożonym przęsłem i najazdami 42 m.