Kolejne mosty Daglezja jadą do wojska

W październiku 2023 roku Agencja Uzbrojenia podpisała z konsorcjum PGZ S.A. i OBRUM Sp. z o.o. umowę wykonawczą na 43 mosty towarzyszące MS-20 Daglezja-S za sumę około 767 mln zł. Terminy dostaw określono na lata 2025-28, a pierwsze egzemplarze dostarczono do wojska w grudniu zeszłego roku. Obecnie trwać mają dostawy kolejnych mostów, o czym informuje niedawno opublikowany materiał w TVP3 Katowice.

Do końca pierwszego kwartału wojsko dostanie 12 mostów Daglezja

Dowiadujemy się w nim, że gliwicka spółka jest „w trakcie kończenia i realizacji kolejnych dostaw mostów, które są zaplanowane na ten miesiąc” – o czym mówił w materiale Mariusz Wichary, dyrektor handlowy OBRUM. Dodał także, że „wszystkie mosty, które były zaplanowane, zakontraktowane w pierwszym etapie, zostaną dostarczone do końca pierwszego kwartału 2026 roku”.

Mowa tutaj zapewne o wspomnianych w filmie 12 mostach Daglezja. W materiale Pani Ewy Mirkowskiej możemy się dowiedzieć, że OBRUM zwiększył zatrudnienie i obecnie pracuje w nim ponad 200 osób. Produkcja Daglezji odbywa się już w nowej hali (zapewne tej, w której został zakończony remont w roku 2024.

MS-20 Daglezja-S to polski most towarzyszący opracowany i produkowany przez gliwicką spółkę OBRUM, nad którym prace zakończono w 2010 roku. Składa się z ciągnika siodłowego Jelcz C662D.43 z napędem 6 × 6, naczepy transportowej z napędem hydraulicznym 6 × 6, układacza mostowego oraz przęsła mostowego PM-20. Początkowo głównym przeznaczeniem tego systemu było umożliwienie przeprawy przez przeszkody wodne lub terenowe o szerokości do 20 metrów wszystkim pojazdom klasy MLC70/110 (o masie do 63,5 tony), a w szczególnych sytuacjach nawet MLC80/120 (o masie do 72,6 tony).

Wartości te jednak obecnie zostały zwiększone do poziomu MLC 85/133, co oznacza możliwość przeprawiania się za pomocą tego przęsła mostowego pojazdów gąsienicowych o masie do 77 ton lub pojazdów kołowych o masie do 120,5 tony. Obsługa systemu składa się z dwóch żołnierzy: kierowcy i operatora mostu. Masa całkowita Daglezji wynosi 47,9 tony (w wersji z opancerzoną kabiną odpowiednio 49,5 tony), a jego prędkość maksymalna wynosi 80 km/h. Długość samego mostu w wersji ze złożonym przęsłem wynosi 16,5 m, a w przypadku wersji z rozłożonym przęsłem i najazdami 42 m.