Kolejne Su-30SM dla Białorusi już w tym roku

Deklaracje padły na antenie białoruskiej stacji telewizyjnej STB, która wbrew pełnej nazwie „Telewizja Stolicy" jest nadawcą ogólnokrajowym. Dowódca białoruskiego lotnictwa poinformował, że niedawno wprowadzono do służby kolejną baterię systemów przeciwlotniczych Tor-M2, natomiast w bieżącym roku mają zostać zakupione kolejne samoloty Su-30SM.

Kolejne, ponieważ w ramach zawartego w czerwcu 2017 roku przez białoruski resort obrony kontraktu, zamówiono jedną eskadrę 12 egzemplarzy myśliwców wielozadaniowych Su-30SM. Według informacji przekazywanych przez media maszyny te miały być budowane w specjalnym, białoruskim wariancie, w którym część rosyjskich komponentów awionicznych została częściowo zastąpiona przez francuskie odpowiedniki. Były to m. in. wyświetlacze przezierne Thales HUD 3022, opracowane dla samolotów Dassault Rafale. Ta decyzja może powodować problemy z dostawami części zamiennych w obliczu obecnego embarga.

Białoruś w ten sposób rozpoczęła w 2019 roku, wraz z pierwszą dostawa nowych maszyn, proces wycofywania zużytych i przestarzałych myśliwców MiG-29. Kilka z nich trafiło m. in. do Serbii. Obecnie zapowiedziany zakup to z jednej strony kontynuacja procesu modernizacji białoruskiego lotnictwa a z drugiej mocne wsparcie dla rosyjskiego przemysłu lotniczego, który utracił w ostatnim czasie lukratywne kontrakty eksportowe a wielu już zawartych nie będzie w stanie zrealizować. Jest to również element procesu unifikacji, jeśli nie wchłaniania, sił zbrojnych Białorusi przez siły zbrojne Federacji Rosyjskiej.

Ogółem myśliwce wielozadaniowe Su-30SM stały się już najbardziej masową maszyną wśród nowych samolotów bojowych - ocenia "Izwiestija". Siły zbrojne Rosji (marynarka wojenna i siły powietrzno-kosmiczne) otrzymały dotąd około 150 tych samolotów. Rosja dostarcza też Su-30SM za granicę, w tym na Białoruś.

Su-30SM jest dwumiejscowym myśliwcem wielozadaniowym, generacji "4+". Został opracowany jako samolot zdolny zarówno do walki w powietrzu, jak i do dokonywania uderzeń na cele naziemne z użyciem amunicji precyzyjnej. Napęd zapewniają mu dwa silniki Saturn AL-31FP ze zmiennym wektorem ciągu (co w połączeniu z dodatkowymi poziomymi powierzchniami sterowymi w układzie "kaczki" zapewnia mu duże możliwości manewrowe).

Samolot ma możliwość przenoszenia do ośmiu ton środków bojowych (bomb, rakiet powietrze-powietrze i powietrze-ziemia). Na końcówkach skrzydeł znajdują się zasobniki SAP-518 mieszczące systemy walki elektronicznej, a pod przednią owiewką radar 011M, dysponujący anteną ze skanowaniem fazowym. Maksymalna prędkość samolotu wynosi ok. Mach 2, jego zasięg to 3000 km. Su-30SM dysponuje także możliwością tankowania w powietrzu.