Głuszce na europejskich ćwiczeniach Combat SAR

Kurs CJPRSC (Combined Joint Personnel Recovery Standardisation Course  - kurs standaryzacyjny z zakresu odzyskiwania izolowanego personelu) organizowany już od 8 lat przez Europejską Grupę Lotniczą (EAG) to specjalistyczne ćwiczenie wojskowe, którego celem jest szkolenie żołnierzy w zakresie planowania i prowadzenia wspólnych, wielonarodowych misji odzyskiwania personelu. Tego typu operacje, prowadzone często w trudnym terenie, na terytorium przeciwnika, mają na celu np. ratowanie zestrzelonych pilotów czy ewakuację cywilów z terenów objętych działaniami zbrojnymi. W ubiegłym roku kurs był realizowany we Francji z udziałem 450 przedstawicieli 14 krajów. Wówczas Polskę reprezentowały dwa śmigłowce W-3PL Głuszec.

W tegorocznych ćwiczeniach, które potrwają do 12 października, biorą udział dwa polskie śmigłowce Mi-24 oraz dwie maszyny W-3PL Głuszec z 56 Bazy Lotniczej w Inowrocławiu. Polskie załogi zaangażowane są przede wszystkim w zadania wsparcia bojowego w warunkach ćwiczonych misji wielonarodowych.  Prócz nich obecne są miedzy innymi niemieckie śmigłowce CH-53, francuskie EC725 Caracal czy włoskie AB212, ale również belgijskie samoloty bojowe F-16 i włoskie AMX.

Wojsko Polskie posiada na wyposażeniu 4 śmigłowce PZL W-3PL Głuszec, a kolejne cztery maszyny typu W-3 Sokół są obecnie modernizowane do tego standardu przez zakłady PZL-Świdnik. Głuszec wyposażony jest w nowoczesną awionikę umożliwiającą loty w każdych warunkach, kabinę z wielofunkcyjnymi ekranami ciekłokrystalicznymi i zaawansowane systemy nawigacyjne. Jest również uzbrojony w zdalnie kierowany karabin maszynowy kalibru 12,7 mm w wieżyczce pod nosem maszyny oraz szeroką gamę uzbrojenia podwieszanego na zewnętrznych pylonach. 

Podczas ubiegłorocznych ćwiczeń we Francji, francuscy piloci nie szczędzili słów pochwały zarówno dla polskich pilotów jak i dla Głuszców w szczególności kiedy dowiedzieli się o cenie naszego śmigłowca wsparcia. Ale to była opinia pilotów a nie polityków, ale dziwić może wstrzymanie przez MON dalszych modernizacji Sokołów do wersji Głuszec. Może jednak warto zastanowić się nad rozwojem własnych technologii, a nie by w przyszłości skazanym na łaskę nawet najlepszych sojuszników?