DSEI 2015: BAE Systems testuje hełm do lotów w nocy

Podczas DSEI 2015 firma BAE Systems zaprezentowała zaawansowany hełm z wyświetlaczem typu Striker II, dedykowany do lotów nocnych. Zdaniem przedstawicieli konsorcjum to najbardziej zaawansowane tego typu urządzenie na świecie. Hełm pracuje w rozdzielczości 1280x1024, odbierając sygnał ze specjalnej nocnej kamery rejestrującej obraz w wysokiej rozdzielczości 1600x1200 i wyposażonej w cyfrowy zoom i zaawansowaną redukcję szumów. Jest ona zamontowana z przodu hełmu, a  obraz do wyświetlacza ma być przekazywany bez opóźnień. Dzięki temu system zapewni załodze bardzo precyzyjną możliwość śledzenia celów oraz orientacji w przebiegu zadania zarówno pod względem nawigacji, jak i ataków na cele powietrzne oraz naziemne.

Zastosowanie hełmu Striker II ma umożliwić zmniejszenie przeciążenia działającego na głowę i kręgosłup pilota, w stosunku do przeciążeń występujących w razie stosowania ciężkich gogli noktowizyjnych, dodatkowo ograniczających możliwości manewru w kabinie myśliwca. Hełm BAE Systems ma również unikatową zdolność płynnego przełączania się pomiędzy trybami dziennym i nocnym podczas misji porannych i wieczornych. Hełm wyposażony jest także w zintegrowany system ochrony oczu pilotów, a także zaawansowany system audio. Obecnie trwają prace nad pełnym zintegrowaniu oprogramowania obrazującego najistotniejsze dane dotyczące parametrów lotu, zidentyfikowanych maszyn własnych, neutralnych i przeciwnika, oraz danych na temat uzbrojenia.

Firma BAE Systems zapowiada przeprowadzenie drugiej serii testów hełmów Striker II z samolotami Eurofighter Typhoon jeszcze w tym roku. Ich celem będzie udowodnienie kompatybilności na zasadzie „plug and play” z najnowszymi europejskimi myśliwcami, a także rozpoczęcie programu  prób nocnych lotów. Hełm Striker II był testowany nie tylko na myśliwcach Typhoon, ale również na śmigłowcach bojowych i wielozadaniowych. Rozwiązanie to jest również oferowane użytkownikom samolotów Gripen i Gripen NG.