Brazylijskie śmigłowce otrzymają awioniką Thalesa

Prace mają polegać głównie na zamontowaniu systemu IESI (Integrated Electronic Stand-by Instrument), który integruje w sobie wskazania sztucznego horyzontu, wysokościomierza i wiatromierza. Zgodnie z wolą zamawiającego może on również służyć do kontroli autopilota lub systemu zarządzania łącznością radiową. Z dotychczasowych doświadczeń wynika, że przyrząd sprawdza podczas lotów z małą prędkością, na niskich wysokościach i przy bardzo ostrych zakrętach.

We wskaźnik IESI zostały już wyposażone niektóre śmigłowce Sikorsky S-76D, a ponadto został on zaakceptowany przez koncern Airbus Helicopters dla helikopterów rodziny Ecureuil EC135, EC145, EC155, EC175 i ich wersji wojskowych ze zmodernizowanym AS 365 K2 Super Puma włącznie.

Prace będą wykonywane przez zakłady Helibras, które są brazylijską filią koncernu Airbus Helicopters. Pierwsza faza programu ma się zakończyć pod koniec 2014 r. montażem IESI na pierwszych sześciu śmigłowcach. Koniec prac zaplanowano na 2018 r.