Australia: Ostatni niszczyciel AEGIS zwodowany

Trzeci i ostatni niszczyciel typu Hobart będzie najnowocześniejszą jednostką typu Hobart z wprowadzonymi wszystkimi docelowymi rozwiązaniami. Ma on być przeznaczony głównie do ochrony akwenów morskich otaczających Australię od północy, a więc m.in. oddzielających ten kontynent od Chin.

Podobnie jak dwa poprzednie niszczyciele, HMAS „Hobart” i HMAS „Brisbane”, tak i NUSHIP „Sydney” ma długość 146 m, szerokość 18,6 m, wyporność 6250 ton, zasięg 5000 Mm i prędkość maksymalną 28 w. Poza uzbrojeniem przeciwlotniczym (rakiety SM-2MR i ESSM), przeciwokrętowym (rakiety Harpoon) i ZOP (torpedy MU90) okręt ma pokład lotniczy i hangar dla jednego śmigłowca MH-60R.

Zgodnie z planem okręt NUSHIP „Sydney” ma zostać wprowadzony do służby w 2019 r., co oznacza, że zbudowano go w niecałe cztery lata (uroczystość położenia stępki zorganizowano 19 listopada 2015 r.). Cały program AWD (Air Warfare Destroyer) jest jednak opóźniony o dwa lata, ponieważ pierwotnie zakładano, że wszystkie trzy niszczyciele zostaną oddane do czerwca 2017 r. Ze względu na opóźnienia i problemy techniczne program ten okazał się też droższy niż zakładano i zamiast ośmiu kosztował około dziewięciu miliardów dolarów australijskich.

Chcą zachować tysiące miejsc pracy, jakie dawał program AWD, rząd Australii podjął decyzję o rozpoczęciu nowych programów okrętowych. w tym okrętów patrolowych oraz okrętów podwodnych.