Jelcz pod presją. Zmiany na szczycie w cieniu kar

Mariusz Fedko i Maciej Mlądzki sprawowali funkcję członków zarządu Jelcza od 19 stycznia 2026 roku, a o ich powołaniu na stanowiska Rada Nadzorcza Jelcza zdecydowała w grudniu 2025 roku. Obecnie w skład zarządu Jelcza wchodzą prezes Mariusz Ptak i członkowie Jakub Rubiński i Małgorzata Węgłowska-Juskowiak.

Zmiany w zarządzie Jelcza miały miejsce zaledwie kilka dni po tym, jak Defence24.pl poinformował o naliczeniu kolejnych kar za nieterminowe dostawy przez Agencję Uzbrojenia. Spółka boryka się z opóźnieniami od dłuższego czasu, o czym Defence24.pl informował po raz pierwszy w listopadzie 2025 roku.

Władze PGZ i Jelcza podejmują szereg działań w celu zwiększenia zdolności produkcyjnych. 5 marca 2026 roku podpisano umowę inwestycyjną w sprawie budowy nowej fabryki, dofinansowanej kwotą 756 mln zł. Realizacja tego projektu będzie jednak czasochłonna, a Jelcz już dziś boryka się z problemami z realizacją istniejących umów. Ponadto spółka realizuje część produkcji na terenie zakładów Autosan i zamierza nabyć aktywa dawnego Rafako, gdzie obecnie część zadań realizuje podwykonawca.

Jelcz zawarł też umowy ramowe z partnerami z sektora motoryzacyjnego – z Wielton Defence pod koniec 2025 roku, obejmujące produkcję komponentów oraz montaż kompletnych pojazdów, a także z producentem komponentów SKB Drive Tech na początku września 2025 roku. Ani Jelcz, ani Wielton, ani SKB Drive Tech nie odpowiedziały jednak na pytania redakcji Defence24.pl o zawarcie umów wykonawczych na realizację konkretnych prac. Nie wiadomo więc, czy i w jakim zakresie umowy te weszły w życie. 13 marca br. Jelcz zamieścił natomiast na platformie zakupowej PGZ ogłoszenie o poszukiwaniu kooperantów do montażu samochodów ciężarowych, a zgłoszenia można składać do 31 marca.

Opóźnienia w dostawach pojazdów Jelcz mogą wpływać na realizację kluczowych programów modernizacyjnych Wojska Polskiego. Należący do PGZ Jelcz produkuje bowiem nie tylko pojazdy w wersjach podstawowych do zadań logistycznych (np. w układzie 4x4 i 6x6 rodziny 442 i 662), ale i platformy specjalistyczne wykorzystywane w programach obrony powietrznej Wisła i Narew czy artylerii rakietowej Homar.

Redakcja Defence24.pl zwróciła się do PGZ o wyjaśnienie okoliczności zmian w zarządzie Jelcza. Po otrzymaniu odpowiedzi przekażemy je Czytelnikom.