Wuzeta na bazie K9 już „w metalu”. Korea współpracuje z Niemcami

W październiku 2025 roku podczas targów ADEX 2025 firma Hanwha Aerospace zademonstrowała model wozu zabezpieczenia technicznego na bazie armatohaubicy K9. Pojazd otrzymał w pełni obrotowe ramię dźwigu (nie znamy jego parametrów) oraz lemiesz na przodzie kadłuba. Wóz nie posiadał żadnego karabinu do samoobrony, jedynie umieszczone w kilku miejscach wyrzutnie granatów dymnych.

„Wuzeta" do wspierania haubic K9

Było to spowodowane zapewne faktem, że pojazd był w fazie wstępnego konceptu, który mógł się jeszcze trochę zmienić. Niemniej model pozwolił na wstępne zapoznanie się z koreańską koncepcją na „wuzetę” na bazie K9. Pod pewnymi względami przypominała ona zimnowojenny amerykański wóz zabezpieczenia technicznego M578. Poziom ochrony załogi jest prawdopodobnie także identyczny, jak w przypadku armatohaubicy K9.

Napęd oraz przekładnia pojazdu zapewne pozostały bez zmian i stanowi je silnik MTU MT 881 Ka-500 o mocy 1000 KM (lub w przyszłości STX SMV 1000 o mocy identycznej jak poprzednik) sprzężony ze skrzynią automatyczną Allison X1100-5A3.

Wdrożenie go do produkcji oznaczałoby zwiększenie rodziny wozów wsparcia dla wspomnianej artylerii, które jednak nie cieszą się aż tak dużym popytem jak ona sama. Mowa tutaj o wozach amunicyjnych K10 oraz dowodzenia K11. Jednocześnie poszerzyłoby ofertę Hanwha Aerospace w ramach oferowania klientom nie tylko armatohaubic K9A1/A2, ale całego ekosystemu z nimi związanego.

Prace nad projektem postępują jednak szybko, ponieważ już w lutym 2026 roku podczas uroczystości wbicia łopaty pod nowy zakład niemieckiego przedsiębiorstwa Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) można było zobaczyć wspomniany pojazd już „w metalu”.

Niemiecka firma współpracuje z Koreańczykami

Pojazd na burcie otrzymał nazwę X12, co może wskazywać, że po zakończeniu badań i osiągnięciu gotowości do produkcji będzie występować w katalogu Hanwhy pod nazwą K12. Tym samym mamy wskazanie, że Koreańczycy współpracują przy jego opracowaniu z jedną z najlepszych tego typu firm na rynku w postaci FFG.

Zważywszy na malowanie elementów pojazdu, możemy domyślać się, że Niemcy odpowiadają tutaj m.in. za ramię żurawia, lemiesz oraz wyciągarki. Co ciekawe, niemiecka firma będzie dostarczała wyposażenie specjalistycznego wozu zabezpieczenia technicznego na bazie czołgu K2PL dla Wojska Polskiego.

Podczas uroczystości obecne były także inne pojazdy, będące podstawą oferty firmy FFG, jak wozy WiSENT 2 w odmianie wozu zabezpieczenia technicznego oraz wozu inżynieryjnego czy gąsienicowy transporter opancerzony PMMC G5 w konfiguracji gotowej pod zabudowę. Co do wuzety na bazie K9, zapewne niedługo będzie okazja ją zobaczyć już w pełnej okazałości na którychś z targów zbrojeniowych.