Ukraiński pancerz dla amerykańskiego HMMWV

Amerykańskie samochody rodziny HMMWV od dawna są jednym z koni roboczych ukraińskiej armii, które są wykorzystywane do wielu typutypów działań. Ich powszechność przełożyła się na coraz większą znajomość tej konstrukcji, zatem naturalnym kierunkiem było wytworzenie zdolności produkcyjnych do wytwarzania przynajmniej części zamiennych do nich przez Ukraińców.

Amerykańska klasyka doceniona przez Ukraińców

W styczniu 2025 roku pojawiło się nagranie przedstawiające wyprodukowany przez ukraińską firmę Iron Nut pakiet opancerzenia oraz elementów struktury kadłuba do amerykańskiego HMMWV. Jest on przeznaczony do modeli z otwartym przedziałem ładunkowym, jak M998 i M1097, zamieniając je w wersje przeznaczone do przewozu piechoty i zapewnienia im większego stopnia ochrony.

Warto tutaj wspomnieć, że Ukraińcy w lutym 2024 roku pochwalili się stworzeniem kopii „Humvee” oraz transportera M113. Podróbka amerykańskiej klasyki motoryzacji wojskowej została nazwana Harakternik i miała powstawać początkowo na bazie radzieckich samochodów GAZ-66 oraz cywilnych Fordów serii F (które to są popularnym nośnikiem wielu typów samochodów opancerzonych, jak Senator czy BATT UMG). Do dziś jednak jej nie widziano.

HMMWV to amerykański pojazd wielozadaniowy w układzie 4x4 produkowany przez firmę AM General, wyprodukowany w liczbie ponad 280 000 egzemplarzy. Ze względu na swoją budowę stał się on bazą dla wielu wersji specjalistycznych, jak wozy dowodzenia i łączności, mobilne warsztaty remontowe, wozy ewakuacji medycznej czy nawet nośniki dla rakietowych systemów obrony powietrznej. Jednostkę napędową pojazdu stanowi kilka rodzajów silników o pojemności 5,7/6,2/6,5 litra o mocy wyjściowej wynoszącej 190 KM. Pozwala to na rozpędzenie tego ważącego 2,4-2,7 tony samochodu do 113 km/h. Obecnie są one powszechnie używane przez kilkadziesiąt armii świata, w tym m.in. USA, Algierii, Maroka, Ukrainy, Szwecji, Polski, Słowacji, Portugalii, Norwegii czy Litwy.