Turecki lekki czołg podbija Kazachstan

W ostatnich dniach grudnia w mediach tureckich oraz kazachskich pojawiła się informacja o planowanym rozpoczęciu produkcji przez astańskie zakłady Besqar pojazdów Tulpar w konfiguracji czołgu lekkiego z wieżą Hitfact II oraz bezzałogowców Alpar. Źródłem informacji był slajd pokazany podczas wizyty prezydenta Kazachstanu Kasyma-Żomarta Tokajewa we wspomnianym przedsiębiorstwie.

Kazachstan producentem turecko-włoskich czołgów lekkich?

Widać na nim działania przedsiębiorstwa związane z trwającą produkcją kilku typów pojazdów, w tym m.in. kołowych transporterów opancerzonych Taimas 8x8 i 6x6 oraz pojazdów Aibar 4x4 i Ural 4x4. Konstrukcje te bazują m.in. na tureckich transporterach ARMA oraz Cobra II. Uwagę jednak skupiła część dotycząca planów zakładów na rok 2026. Jest nią lokalna produkcja czołgu lekkiego na bazie Tulpara oraz bezzałogowych pojazdów lądowych Alpar.

Informacja ta oznacza nie tylko zwiększenie oferty kazachskich zakładów, ale także może sugerować pozyskanie tego typu pojazdów przez Astanę. Z drugiej strony może to być oferta skierowana także na eksport, chcąc nawiązać walkę w tej części Azji z innymi producentami czołgów lekkich/średnich lub wozów wsparcia ogniowego. Rodzi się jednak pytanie, czy Włosi zdecydowaliby się na przekazanie technologii do produkcji wieży Hitfact II, czy też produkcja lokalna objęłaby tylko podwozie pojazdu.

Tulpar (w wersji wozów wsparcia ogniowego / czołgu lekkiego z wieżą Hitfact II) to wariant zaprezentowany po raz pierwszy na targach World Defense Show 2024. Uzbrojenie główne stanowi gładkolufowa armata kal. 120 mm z lufą o długości 45 kalibrów, sprzężoną z czołgowym karabinem maszynowym kal. 7,62 mm. Na stropie umieszczono zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z wielkokalibrowym karabinem maszynowym kal. 12,7 mm. Opancerzenie pojazdu jest modułowe i może być dostosowane do wymogów klienta. Wóz napędzany jest za pomocą silnika wysokoprężnego Scania DSI 14 lub DSI 16 o mocy 810 KM, który jest sprzęgnięty z przekładnią SAPA SG-850 i może rozpędzić pojazd do 70 km/h.