Reklama
  • WIADOMOŚCI

Produkcja Rosomaka przyspiesza. Znamy liczby

Od lewej: Rosomak AWR dla KMO Rak, Rosomak WEM, Rosomak WPT oraz lekki pojazd rozpoznawczy Legwan.
Od lewej: Rosomak AWR dla KMO Rak, Rosomak WEM, Rosomak WPT oraz lekki pojazd rozpoznawczy Legwan.
Autor. Rosomak S.A.

Spółka Rosomak S.A. ujawniła w sprawozdaniu zarządu, co udało jej się wyprodukować w 2025 roku. Poinformowała też o planach dalszego rozwoju oraz dostaw sprzętu wojskowego.

Spółka Rosomak S.A. opublikowała dokument „Sprawozdanie Zarządu z działalności Rosomak Spółka Akcyjna za rok obrotowy 2025”. W sprawozdaniu, dostępnym w Krajowym Rejestrze Sądowym, możemy zapoznać się między innymi z planami dotyczącymi dalszego rozwoju oraz dostaw sprzętu wojskowego.

Reklama

Rosomak S.A. dostarczył w roku 2025 36 podwozi KTO (Kołowych Transporterów Opancerzonych) Rosomak do zabudowy wieży bezzałogowej ZSSW-30, 19 egzemplarzy AWR (Artyleryjskich Wozów Rozpoznawczych) na bazie KTO Rosomak dla kompanijnych modułów ogniowych armatomoździerzy 120 mm Rak, 10 egzemplarzy WEM (Wozów Ewakuacji Medycznej), 11 sztuk WRT (Wozów Rozpoznania Technicznego), 6 wozów WD (Wozów Dowodzenia), a także 41 sztuk LPR (Lekkich Pojazdów Rozpoznawczych) Legwan. Łącznie dostarczono więc 82 transportery Rosomak i 41 Legwanów, To znacznie większe tempo niż jeszcze niedawno, a dodatkowo stopniowo coraz więcej wozów pochodzi z nowej produkcji, a nie z zapasów MON. Przykładowo, w 2024 roku przekazano 41 KTO i 16 Legwanów.

Kołowy bojowy wóz piechoty Rosomak z wieżą ZSSW-30 należący do 1. Batalionu Strzelców Podhalańskich.
Kołowy bojowy wóz piechoty Rosomak z wieżą ZSSW-30 należący do 1. Batalionu Strzelców Podhalańskich.
Autor. 21. Brygada Strzelców Podhalańskich/Facebook

Z kolei w roku 2025 prowadzono także prace rozwojowe nad wozami KTO RSK (Rozpoznania Skażeń), a także nad poszerzeniem oferty dla Sił Zbrojnych RP w zakresie pojazdów Legwan poprzez prace nad wydłużoną wersją Legwan Long.

Plany na 2026 rok

Na rok 2026 planowane jest wykonanie następujących zadań: dostawa 11 egzemplarzy Rosomaków AWR wraz z pakietem szkoleniowym i logistycznym oraz 8 sztuk WEM. Zaplanowano także realizację zamówienia 12 sztuk WDA (Wozy Dowodzenia Abrams) dla batalionów czołgów wyposażonych w czołgi M1A1FEP i M1A2SEPv3. Na rok 2026 przewiduje się także rozpoczęcie realizacji produkcji i dostaw podwozi KTO Rosomak-L pod zabudowę wieży ZSSW-30. Zgodnie z harmonogramem planowane jest dostarczenie 4 egzemplarzy.

Rosomak WEM.
Rosomak WEM.
Autor. Rosomak S.A.

W roku 2026 dostarczonych ma być również 48 egzemplarzy KTO Rosomak pod zabudowę wież ZSSW-30 w ramach umowy ZSSW 58 na 58 wozów tego typu (z 2024 roku, nowo budowane pojazdy). Planowane jest także zakończenie realizacji umowy na adaptację podwozi KTO Rosomak pod instalację wieży ZSSW-30 w ramach umowy ZSSW 70 (z 2022 roku), na mocy której zostanie dostarczonych 7 egzemplarzy. Trzeba przy tym pamiętać, że spółka Rosomak S.A. dostarcza jedynie podwozia, które z wieżami integrowane są w Hucie Stalowa Wola i dopiero potem przekazywane Wojsku Polskiemu. Łącznie to więc 59 Rosomaków do montażu wieży ZSSW-30 i 31 w wariantach specjalistycznych. Dostawy transporterów będą więc zwiększone.

Lekki Pojazd Rozpoznawczy Legwan należący do 1. Dywizji Piechoty Legionów.
Lekki Pojazd Rozpoznawczy Legwan należący do 1. Dywizji Piechoty Legionów.
Autor. Zespół Reporterski 1. Dywizji Piechoty Legionów

Ponadto planowane jest przekazanie kolejnych 42 egzemplarzy LPR Legwan. W planach na rok 2026 Rosomak S.A. ujął naprawy systemów wieżowych Hitfist-30P dla KTO Rosomak, a także obrotnic dla wozów Rosomak M2 i M3. Spółka informuje, że w roku 2026 głównym źródłem finansowania będą zaliczki od Agencji Uzbrojenia na finansowanie dostaw pojazdów WEM i WDA, pracy rozwojowej dotyczącej wozu RSK (Rozpoznania Skażeń), a także dostaw wozów Rosomak i Rosomak-L pod zabudowę wież ZSSW-30. Dodatkowo prowadzone będą prace związane z dostawami pojazdów LPR Legwan, a także AWR i WD SOOP dla armatohaubic samobieżnych K9.

Reklama
Reklama