Pierwszy taki pawilon. Ukraina prezentuje sprawdzone bojowo technologie w USA

Oferta obejmowała bezzałogowce rozpoznawcze i uderzeniowe, amunicję krążącą, systemy wykrywania i zakłócania, technologie naprowadzania odporne na walkę elektroniczną oraz bezzałogowe pojazdy lądowe. Uzupełnieniem prezentacji były spotkania z ukraińskimi żołnierzami mającymi bezpośrednie doświadczenie bojowe.

Pawilon zlokalizowany poza główną halą wystawienniczą, w odległości jednej przecznicy od głównej ekspozycji AUSA 2026, zgromadził 17 ukraińskich przedsiębiorstw z sektora technologii obronnych. Była to pierwsza w historii targów Association of the United States Army sytuacja, w której ukraińskie firmy otrzymały własny pawilon prezentujący krajowe rozwiązania dla sił zbrojnych.

Program wydarzenia obejmował również spotkania z ukraińskimi żołnierzami mającymi bezpośrednie doświadczenie bojowe. Ich relacje pozwalały spojrzeć na prezentowane technologie z perspektywy rzeczywistych potrzeb pola walki, w tym problemów związanych z rozpoznaniem, zakłócaniem łączności, wykrywaniem zagrożeń i zwalczaniem bezzałogowców.

Oferta ukraińskich przedsiębiorstw była szeroka, lecz łączyło ją skupienie na szybko rozwijających się segmentach współczesnego pola walki. Firmy prezentowały bezzałogowe statki powietrzne, amunicję krążącą, systemy jednorazowego uderzenia, rozwiązania rozpoznawcze ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), systemy walki elektronicznej oraz bezzałogowe pojazdy lądowe. Istotne miejsce zajmowały również technologie wykrywania, analizy sygnałów, zakłócania oraz autonomicznego naprowadzania.

Osiris AI: oprogramowanie zwiększające autonomię dronów

Jednym z wystawców była firma Osiris AI, która prezentowała oprogramowanie przeznaczone do obsługi bezzałogowych statków powietrznych. Wśród oferowanych rozwiązań znalazł się DroneOS, modułowa platforma systemowa opracowana z myślą o producentach dronów i ich operatorach.

Rozwiązanie integruje sterowanie lotem, zarządzanie misją w czasie rzeczywistym, przetwarzanie danych z wykorzystaniem sztucznej inteligencji oraz szyfrowaną komunikację. OsirisOS, przedstawiany jako pokładowa platforma programowa, łączy funkcje kontrolera lotu z systemem operacyjnym uruchamianym na komputerze misji. Według producenta może być stosowany w różnych modelach bezzałogowców i współpracować z odmiennymi rodzajami wyposażenia pokładowego.

Takie podejście ma ułatwiać integrację oprogramowania z różnymi konfiguracjami sprzętowymi, bez konieczności projektowania całego środowiska sterowania od podstaw dla każdego typu platformy.

Drugim rozwiązaniem jest Osiris AI Terminal, czyli kompaktowy komputer pokładowy przeznaczony do wspomagania naprowadzania i realizacji zadań misyjnych. Urządzenie współpracuje ze standardowymi kontrolerami lotu, zapewniając przetwarzanie danych przez algorytmy sztucznej inteligencji, wspomaganie naprowadzania w końcowej fazie lotu oraz rozwiązania zwiększające odporność na zakłócenia. Rozwój tego rodzaju systemów odzwierciedla rosnące znaczenie oprogramowania, które może decydować o funkcjonalności bezzałogowca niezależnie od jego konstrukcji i producenta.

Ukrspec Systems: rozpoznanie i amunicja krążąca

Ukrspec Systems zaprezentował dwa systemy bezzałogowe: rozpoznawczy SHARK-M oraz uderzeniowy RAM-2X. Reprezentują one odmienne zadania, ale oba wpisują się w koncepcję wykorzystania bezzałogowców do zwiększania świadomości sytuacyjnej i wspierania działań bojowych.

SHARK-M jest platformą przeznaczoną do rozpoznania dziennego i nocnego. Według danych producenta może pozostawać w powietrzu przez 7,5 godziny, a deklarowany zasięg łączności przekracza 180 km. Do jego zadań należą rozpoznanie, korygowanie ognia oraz wspieranie działań innych bezzałogowych systemów uderzeniowych.

Drugim prezentowanym rozwiązaniem był RAM-2X, bezzałogowiec uderzeniowy o deklarowanym zasięgu łączności do 180 km i czasie lotu przekraczającym dwie godziny. Maksymalna masa startowa wynosi 14 kg, a masa głowicy bojowej to 3,5 kg. Producent podaje również zasięg przechwycenia lub utrzymania celu w systemie naprowadzania wynoszący około 3 km.

META Bureau: zintegrowana oferta bezzałogowców

Szeroki zestaw rozwiązań zaprezentowało META Bureau, oferujące zintegrowane systemy bezzałogowe. Według informacji przedstawionych podczas targów z produktów firmy korzysta ponad 30 ukraińskich jednostek wojskowych, a miesięczna produkcja przekracza 4,5 tysiąca dronów. Przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 500 osób.

Jednym z prezentowanych systemów był Skyknight, bezzałogowiec wyposażony w funkcje rozpoznawania celów przez algorytmy sztucznej inteligencji. Według producenta system łączności ma być odporny na zakłócenia radioelektroniczne, a nawigacja może działać bez uzależnienia od sygnału satelitarnego. Rozwiązanie zostało również objęte kodyfikacją NATO, co ułatwia jego identyfikację w systemach zaopatrzenia i ewidencji wojskowej.

Kolejnym produktem jest Jedi, bezzałogowiec przechwytujący przeznaczony do zwalczania innych dronów. Producent wskazuje na możliwość integracji z radarami, nawigację niezależną od GPS oraz kodyfikację NATO. Rozwiązania tego typu odpowiadają na problem masowego wykorzystywania bezzałogowców, które sprawia, że ich zwalczanie za pomocą droższych pocisków przeciwlotniczych może być niekorzystne ekonomicznie.

META Bureau przedstawiło także rodzinę bezzałogowców przeznaczonych do działania na większych odległościach. Sky Lancer ma deklarowany zasięg od 150 do 500 km, prędkość 130-180 km/h i ładowność od 7 do 10 kg. Parametry te wskazują na konstrukcję przeznaczoną do wykonywania zadań na większych dystansach niż typowe małe bezzałogowce taktyczne.

Większą platformą jest SkyStorm, którego deklarowany zasięg wynosi 300-400 km. Prędkość również mieści się w zakresie 130-180 km/h, natomiast ładowność wynosi od 10 do 20 kg. System ma umożliwiać pracę w trybie autonomicznym lub w konfiguracji FPV (First Person View), w której operator kontroluje lot, korzystając z obrazu przekazywanego przez kamerę pokładową.

Kvertus: wykrywanie i zakłócanie

Ważną część ukraińskiej ekspozycji stanowiły systemy walki elektronicznej. Firma Kvertus zaprezentowała rozwiązania obejmujące wykrywanie sygnałów radiowych, ich analizę oraz przeciwdziałanie elektroniczne.

Jednym z prezentowanych rozwiązań był Atlas, a więc kompleks przeznaczony do zintegrowanego rozpoznania sygnałowego i walki elektronicznej. Według danych producenta system może wykrywać bezzałogowe statki powietrzne z odległości do 150 km. Deklarowany zasięg zakłócania wynosi do 30 km przy zastosowaniu anten kierunkowych i do 10 km w przypadku anten dookólnych. Pobór mocy systemu sięga 700 W.

Kvertus pokazał również Horizon UAS Detect, przeznaczony do wykrywania bezzałogowców. Producent deklaruje maksymalny zasięg wykrywania do 30 km oraz możliwość jednoczesnego monitorowania do 100 obiektów. System ma zapewniać obserwację w pełnym zakresie azymutu, czyli 360 stopni, przy pokryciu w elewacji wynoszącym 60 stopni.

Kolejną propozycją był Mirage Intelligent EW Defeat System, przeznaczony do przeciwdziałania zagrożeniom poprzez oddziaływanie na ich systemy elektroniczne. Deklarowany zasięg wynosi do 15 km przy zastosowaniu anten kierunkowych i do 5 km w konfiguracji dookólnej.

Uzupełnieniem oferty jest Garuda SIGINT UAS, czyli bezzałogowa platforma przeznaczona do rozpoznania sygnałowego. Według informacji producenta może wykrywać emisje z odległości do 100 km i jednocześnie śledzić do 100 obiektów lub źródeł sygnału. Dokładne znaczenie parametru dotyczącego liczby celów wymaga potwierdzenia w dokumentacji technicznej.

TarGun: roboty lądowe w logistyce i ewakuacji

Ukraińska firma TarGun rozwija rodzinę bezzałogowych pojazdów lądowych, w tym modele Targun 200 i Targun 1K. Ich zadania obejmują przede wszystkim wsparcie transportowe i logistyczne, a także wykonywanie misji w obszarach, w których wysyłanie żołnierzy wiązałoby się ze zwiększonym ryzykiem.

Według danych przedstawionych przez przedsiębiorstwo od początku 2026 roku wyprodukowano ponad 2,8 tysiąca pojazdów, które wykonały łącznie ponad 25 tys. misji. Firma podaje, że dzięki tym systemom ewakuowano ponad 615 żołnierzy oraz przetransportowano ponad 2,8 tony ładunków.

Stellarion: bezzałogowce uderzeniowe

Na pawilonie zaprezentowała się również firma Stellarion, oferująca bezzałogowce zdolne do przenoszenia ładunków bojowych. Przedsiębiorstwo promuje swoje rozwiązania, podając liczbę ponad 50 tys. potwierdzonych eliminacji żołnierzy przeciwnika.

Wśród prezentowanych konstrukcji znalazł się Deadliner Q13 w wersji wykorzystującej światłowodowe łącze sterowania. Według producenta osiąga prędkość maksymalną 110 km/h, ma zasięg 25 km i może przenosić ładunek o masie do 2 kg. Większy wariant, Q15 Deadliner, ma deklarowaną prędkość maksymalną również na poziomie 110 km/h, zasięg do 30 km oraz ładowność wynoszącą 3 kg.