Od karabinków po silniki do czołgów. SNT na MSPO 2024

SNT Holdings to południowokoreański koncern, którego głównymi obszarami działalności są produkcja podzespołów dla sektora motoryzacyjnego oraz obronność. W tej drugiej dziedzinie działają dwie spółki-córki: SNT Dynamics oraz SNT Motiv. Oba podmioty przedstawiły swoją ofertę polskiemu odbiorcy podczas MSPO 2024.

Najbardziej rzucającym się w oczy eksponatem na stoisku SNT był w pełni koreański zespół napędowy przeznaczony do czołgów podstawowych. Podstawę szybkowymiennego zestawu (ang. powerpack) stanowią dwa elementy: silnik wysokoprężny HD Hyundai Infracore DV27K o mocy 1500 KM oraz przekładnia hydrokinetyczna SNT EST15K o sześciu przełożeniach do przodu i dwóch do tyłu. Według informacji producenta motor można bezpiecznie sforsować do 1700 KM. To istotna informacja w kontekście potencjału modernizacyjnego czołgu podstawowego K2, w którym zastosowano ów silnik. Napędza on także krajowe K2GF, które z czasem mają zostać podniesione do standardu K2PL.

Polskie K2GF reprezentują standard tożsamy z koreańskimi czołgami 3. partii produkcyjnej. Otrzymały więc niemiecką przekładnię Renk HSWL 295 TM. Jednak wkrótce podstawowa skrzynia biegów może się zmienić. Trwają badania kwalifikacyjne przekładni EST15K, a koncern chce zainteresować tą konstrukcją Siły Zbrojne Republiki Korei. Jeśli testy zakończą się z wynikiem pozytywnym, a EST15K otrzyma zielone światło do wdrożenia do służby, to K2 z 4. transzy będą dysponowały w pełni koreańskim zespołem napędowym. To też istotna informacja w kontekście międzynarodowej kariery tego czołgu, który dotąd był uzależniony od zgody niemieckiego poddostawcy na eksport.

Warto w tym miejscu dodać, że SNT Dynamics już teraz jest kluczowym dostawcą przekładni do Sił Zbrojnych RP. W Republice Korei na amerykańskiej licencji produkowane są różne skrzynie biegów Allison, w tym X1100-5A3, którą zastosowano w armatohaubicy samobieżnej K9 Thunder oraz w jej kuzynie, polskim Krabie. X1100-5A3 jest też eksportowana do Turcji, gdzie trafia do ahs T-155 Fırtına. Nawiasem mówiąc, ten wariant X1100 jest spokrewniony z przekładnią zastosowaną w polskich czołgach z rodziny M1 Abrams.

Siostrzana firma SNT Motiv przedstawiła ofertę broni strzeleckiej, przeznaczonej głównie dla użytkownika państwowego. Przedstawiono karabinek STC16 (w służbie koreańskiej K13), pistolet maszynowy STSM21, ręczne karabinki maszynowe K15 i K15 Para, uniwersalny karabin maszynowy K16 (w pojazdowym wariancie K16E stosowany także w polskich czołgach K2), pistolet bezkurkowy STP9, a także karabiny: przeciwsprzętowy STSR20 oraz wyborowy STSR23. Według informacji, którą otrzymałem od przedstawiciela producenta, SNT Motiv dopuszcza możliwość eksportu broni strzeleckiej, zwłaszcza karabinków samopowtarzalnych, na polski rynek cywilny. Warunkiem będzie znalezienie miejscowego partnera do prowadzenia obsługi klienta, serwisu oraz dystrybucji części.

Na stoisku nie mogło zabraknąć także cięższej broni, w tym produkowanego przez SNT Dynamics wielkokalibrowego karabinu maszynowego K6 (wariantu klasycznego M2 Browning), a także modelu 120 mm moździerza samobieżnego KM120 zamontowanego na podwoziu lekkiego pojazdu terenowego KLTV (w Polsce znanego jako Legwan). Ten ostatni zaprezentowano w formie pełnowymiarowego demonstratora na ubiegłorocznym MSPO.