„Oczy i uszy na morzu”. Niemcy wydają miliardy na okręty rozpoznawcze

Choć nowe okręty rozpoznawcze będą eksploatowane przez Deutsche Marine, jednak operować będą na rzecz CIR (Cyber- und Informationsraum), nowego rodzaju niemieckich sił zbrojnych zajmującego się zdobywaniem informacji i walką w cyberprzestrzeni. 

W uroczystości wzięli udział liczni przedstawiciele niemieckiej polityki, przemysłu i sił zbrojnych na czele z federalnym ministrem obrony Borisem Pistoriusem. W swoim przemówieniu stwierdził on, że nowe okręty rozpoznawcze są „kamieniem milowym” w rozwoju niemieckiej floty, CIR i całej Bundeswehry. „Flottendienstboot der Klasse 424 wejdą do służby w świecie, w którym suwerenność informacyjna będzie coraz bardziej decydować o bezpieczeństwie i zdolności do działania” – podkreślił Pistorius.

W świetle rosyjskiej wojny hybrydowej są więc dokładnie tym, czego teraz potrzebujemy: „Te okręty mogą dostrzec to, co jest ukryte przed innymi. Są naszymi oczami i uszami na otwartym morzu. Dlatego, w ścisłej koordynacji z inspektorami Marynarki Wojennej i CIR, wyznaczyłem kurs na czwartą siostrzaną jednostkę. W tym celu przechodzimy teraz do głosowania parlamentarnego. To ważny krok w kierunku utrzymania zdolności rozpoznania morskiego, tej strategicznej karty, atutu na długi czas” – powiedział minister. 

Powstanie następców obecnie eksploatowanych jednostek rozpoznawczych typu 423 zatwierdzone zostało przez komisję budżetową Bundestagu 6 lipca 2023 r. Wśród dziesięciu projektów zbrojeniowych wówczas przyjętych znalazła się również budowa trzech okrętów rozpoznawczych typu 424 wraz z ośrodkiem szkoleniowo-referencyjnym. Otworzyło to drogę do podpisania 10 lipca 2023 r. umowy wykonawczej o wartości 3,26 mld EUR, która zostanie sfinansowana z budżetu ministerstwa obrony Republiki Federalnej Niemiec. Dostawę jednostek typu 424 zaplanowano na lata 2029-2031, natomiast ośrodek szkoleniowy ma być dostępny już w 2027 r. 

Flottendienstboot der Klasse 424 będą wyspecjalizowanymi jednostkami przeznaczonymi do monitorowania obszarów morskich i przybrzeżnych za pomocą sensorów elektronicznych, elektrooptycznych i hydroakustycznych. Jednostki typu 424, podobnie jak ich poprzednicy, będą operować również na innych akwenach światowego oceanu. Sprzyja temu fakt, że mają to być duże okręty, o większej autonomiczności i dzielności morskiej, a tym samym zapewniające lepsze warunki dla obsługującego je personelu. Szacuje się, że ich kadłuby mają mieć długość około 132 m i wyporność 3 500-4 000 t. Załoga jednostek liczyć ma 50 oficerów i marynarzy, drugie tyle stanowić ma personel odpowiedzialny za działania rozpoznawcze.