Nowa wersja K9 już „w metalu”. Będzie oferowana USA

Pierwsza prezentacja przez południowokoreański koncern kołowej odmiany armatohaubicy K9 (w formie modelu) była po raz pierwszy pokazana w lipcu 2024 roku i roboczo określona jako „Mobile Howitzer”. Powstała ona poprzez osadzenie dostosowanego modułu wieżowego od K9A2 na podwoziu samochodu ciężarowego Doosan z napędem 8x8 i opancerzoną kabiną. Był to najpewniej nośnik zbliżony do tego wykorzystanego w wieloprowadnicowej wyrzutni rakiet K239 Chunmoo.

Koreańska artyleria w nowej odsłonie

Już wtedy producent deklarował możliwość osadzenia wieży na wskazanym przez zamawiającego nośniku. Przykładem tego był model pokazany na targach KADEX 2024, gdzie podwozie stanowił bardzo popularny na rynku samochód ciężarowy Tatra Force 8x8. Wybór popularnego nośnika znacząco zwiększył atrakcyjność tej konstrukcji, zwłaszcza wśród jego użytkowników.

Na amerykańskich targach AUSA 2024 pokazany zaś został model tej artylerii, w którym podwoziem był samochód ciężarowy Mack M917A3. Ruchy te pokazują gotowość firmy do dostosowania swojej konstrukcji pod wymogi zamawiającego oraz jej modułowość. Wspomniane K9MH ponownie pojawiło się w formie modelu na targach ADEX 2025, gdzie znów wieża została osadzona na czeskiej Tatrze.

Mowa tutaj o Tatrze Force 8x8, ale już trzeciej serii z kabiną opancerzoną opracowaną przez Tatra Defence Vehicle. Sam nośnik jest powszechny, jeżeli chodzi o wizualizację koreańskiego uzbrojenia i wyposażenia (np. baza dla radarów i wyrzutni rakiet systemów OPL). Tym samym producent podąża za rozwojem produktu naszego południowego sąsiada.

Zapowiadano wtedy, że opisywana artyleria ma już wkrótce zostać pokazana w formie demonstratora technologii lub prototypu. Miało to mieć miejsce na początku 2026 roku. Opisywana artyleria pojawiła się także na amerykańskich targach AUSA 2025 w formie modelu. Wystawienie jej nie było przypadkowe, ponieważ jest oferowana przez Hanwha Aerospace tamtejszej armii.

Nowa konstrukcja w segmencie artylerii kołowej

Koreańczycy deklarowali chęć przeniesienia produkcji do Stanów Zjednoczonych zarówno samej armatohaubicy, jak i modułowych ładunków miotających. Tym samym Hanwha Aerospace weszła w segment artylerii kołowej, ale będącej tak naprawdę samodzielnym modułem wieżowym (jak RCH 155 lub Morana) osadzonym na samochodzie ciężarowym 8x8.

Tym samym nie jest to bezpośrednia konkurencja dla np. francuskich CAESAR-ów lub izraelskiego ATMOS-a (chociaż będzie z nimi rywalizować). Pod koniec lutego serwis DefenceBlog opublikował prawdopodobnie pierwsze zdjęcie przedstawiające prototyp armatohaubicy K9MH. Jak widać, podwozie stanowi czeski samochód ciężarowy Tatra Force trzeciej generacji, zatem model sprzed pół roku został przekuty „w metal”.

Artyleria miała być wtedy przed wyjazdem do Stanów Zjednoczonych. Tam nastąpią próby terenowe i ogniowe mające sprawdzić, czy spełnia ona wymagania Amerykanów. Testowana będzie kompatybilność armatohaubicy z systemami kierowania ogniem i łączności oraz amerykańską amunicją. Wybór nowej artylerii ma mieć miejsce w roku fiskalnym 2027 i pozwoli na zastąpienie M109A7 lub M777 (w zależności od tego, w którym z programów K9MH by wygrała).

W ostatnim dniu marca spółka Hanwha Defense USA ogłosiła, że złoży wniosek dotyczący udziału prototypu wspomnianej artylerii w amerykańskim programie pozyskania mobilnej artylerii taktycznej. Jednocześnie firma zapowiedziała rozbudowę swoich mocy produkcyjnych w Alabamie w odpowiedzi na wymogi USA dotyczące produkcji sprzętu wojskowego, który bierze udział w programie następcy haubic M777 oraz M109A7.

Koreańczycy inwestują w zakłady na terenie USA

„Alabama jest punktem wyjścia. Będziemy nadal oceniać kolejne etapy, rozszerzając naszą obecność w Stanach Zjednoczonych” – powiedział Jason Pak. Informacja ta nastąpiła niedługo po ogłoszeniu przez Hanwha Defense USA inwestycji o wartości około 1,3 miliarda dolarów w nowy zakład produkcji amunicji w Arkansas

„Hanwha jest gotowa inwestować w amerykańską bazę przemysłową poprzez stopniową strategię lokalizacji, która rozszerza krajową produkcję i wsparcie. To po prostu element naszego modelu, niezależnie od tego, czy chodzi o budowę statków, amunicję, czy pojazdy bojowe” – powiedział Michael Coulter.

K9MH (Mobile Howitzer) to południowokoreańska armatohaubica samobieżna kal. 155 na bazie systemu wieżowego z armatohaubicy K9A2, którą posadowiono na podwoziu kołowym. Pierwsze informacje o niej pojawiły się w roku 2024. Uzbrojenie główne jest tożsame z odmianą gąsienicową i stanowi je armatohaubica CN98 kalibru 155 mm z lufą o gwintowanym przewodzie i długości 52 kalibrów (ok. 8 metrów). Przy wykorzystaniu pocisku odłamkowo-burzącego z gazogeneratorem dennym donośność wynosi 40 km, podczas gdy z dalekonośną amunicją specjalną wartość ta może wynieść ponad 50 km.

Zasilanie jej odbywa się za pomocą automatu ładowania, co pozwala na osiągnięcie szybkostrzelności rzędu 6-9 strzałów na minutę. Zapas amunicji ma wynosić 30 naboi oraz 192 modułowe ładunki miotające. Obsługę K9MH stanowi dwóch lub trzech żołnierzy. Podwozie może stanowić kilka typów samochodów ciężarowych w układzie 8x8 jak m.in. Tatra Force, Mack M917A3 lub Doosan.