- WIADOMOŚCI
Nowa konfiguracja. Turecki system przeciwlotniczy na testach ogniowych
Autor. Aselsan
Turecki koncern Aselsan przeprowadził udaną demonstrację nowej odmiany systemu przeciwlotniczego Korkut. Wersja ta została posadowiona na bazie nowego kołowego transportera opancerzonego ARMA II.
Informacja o pokazie, w którym uczestniczyły delegacje z 12 krajów, została podana przez firmę 26 września. Podczas tego wydarzenia zaprezentowano skuteczność ogniową Korkuta 35 w zakresie wykrywania, śledzenia oraz neutralizacji celu (także w ruchu) w warunkach zbliżonych do rzeczywistych scenariuszy operacyjnych. Celami były różnego typu systemy bezzałogowe, w tym typu OWA oraz klasy mini/mikro.
Sprawdzone uzbrojenie na nowym podwoziu
W innym scenariuszu Korkut zademonstrował możliwość prowadzenia ognia w ruchu do także poruszającego się celu lądowego. Potwierdził tym samym możliwość rażenia tego typu obiektów, także podczas przemieszczania się. Zważywszy na uzbrojenie główne w postaci armat KDC-02 kal. 35 mm, możliwy jest scenariusz, w którym Korkut 35 skutecznie razi nie tylko pojazdy nieopancerzone, ale także transportery czy lżej opancerzone bojowe wozy piechoty.
Podwozie nowej odmiany wspomnianego systemu OPL stanowi turecki kołowy transporter opancerzony ARMA II w układzie 8x8 od firmy Otokar. Tym samym jest to kolejna platforma z jaką może zostać zintegrowany turecki moduł po m.in. gąsienicowych FNSS ACV-30, kołowych transporterach ARMA 8x8, czy samochodzie ciężarowym Tatra Force 6x6.
System przeciwlotniczy Korkut 35
Korkut 35 to artyleryjski (lub artyleryjsko-rakietowy) system przeciwlotniczy bardzo krótkiego zasięgu opracowany przez turecki koncern Aselsan w kilku odmianach. Uzbrojenie główne stanowią dwie armaty rewolwerowe Oerlikon KDC-02 kal. 35 mm. Zasięg ich rażenia określono na maksymalnie 4000 metrów przy szybkostrzelności 1100 strzałów/min. Zasięg wykrywania celów wynosić ma nawet 70 km.
Zasięg rażenia może zostać zwiększony poprzez montaż na wieży wyrzutni pocisków przeciwlotniczych Igła-S lub FIM-92 Stinger (odpowiednio do 6000 lub około 5000-7000 metrów). W ramach rodziny systemów Korkut rozróżnia się odmianę 150/35 (przeznaczoną do integracji z m.in. gąsienicowymi transporterami opancerzonymi FNSS ACV-30), 140/35 (dla m.in. kołowych transporterów opancerzonych w układzie 6x6 lub 8x8), ciągnioną 130/35 lub morską GÖKDENİZ.
Autor. Aselsan
