Koreański śmigłowiec eksportowany po raz pierwszy

Kontrakt, podpisany 23 grudnia 2024 roku, ma wartość 94 mln USD. Za te środki dostarczone mają zostać dwa śmigłowce KUH-1 Surion wraz z pakietem logistycznym. Cena wydaje się wygórowana. Szczególnie, że dostawy tych zaledwie dwóch maszyn mają zostać zakończone dopiero w roku 2029, a zatem termin dostawy nie mógł być argumentem za tak wysoką ceną.

Odpowiedzią może być zastosowanie zamówionych maszyn. Mają to być wyspecjalizowane platformy do gaszenia pożarów i wykorzystywane przez iracką straż pożarną, pod zarządem irackiego ministerstwa spraw wewnętrznych.

Surion powstał już w ponad 200 egzemplarzach, ale jest wykorzystywany wyłącznie przez wojsko i liczne służby w Republice Korei. W czasie naszej wizyty w zakładach KAI widzieliśmy około 50 kolejnych maszyn w różnych stadiach produkcji, na remontach, bądź ukończonych i w trakcie testów. Wszystkie były w barwach wojska lub różnych koreańskich służb.

Nie jest to pierwszy iracki kontrakt na koreańskie statki powietrzne. W 2013 roku Bagdad zamówił 24 samoloty szkolno-bojowe TA-50IQ, które szybko zajęły miejsce zubożonych F-16C/D w walkach przeciwko ISIS.