IMDS 2019: Nowy okręt podwodny z rodziny Piranja

Jednostka ta jest największym jak dotąd przedstawicielem miniaturowych i małych okrętów podwodnych z typoszeregu Piranja. Rodzina ta stale się powiększa i obok ww. projektu stanowią je jednostki Piranja, Piranja-M, Piranja-T, P-550, Piranja-T.1 i P-650E. Z wymienionych zbudowano, jeszcze za czasów Związku Radzieckiego, tylko dwa miniaturowe okręty podwodne projektu 865 Piranja. Pozostałe, przygotowywane z myślą o klientach zagranicznych, nie zdobyły jak dotąd żadnego nabywcy, stąd nie miały szans zostać przekute w metal.

Projekt P-750B jest propozycją skierowaną do odbiorców poszukujących niewielkiego okrętu podwodnego wyposażonego w napęd niezależny od powietrza (AIP). W przypadku tej jednostki jest to nowatorskie rozwiązanie w postaci turbiny gazowej pracującej w cyklu zamkniętym. Prace nad nią rozpoczęto w 2010 r. Obecnie jest ona testowana na lądowym stanowisku badawczym. Do pracy turbiny w położeniu podwodnym wykorzystywany ma być ciekły tlen zmagazynowany w zbiornikach zainstalowanych na pokładzie okrętu, tam też po oczyszczeniu i zamrożeniu trafiać mają spaliny. Dzięki czemu na zewnątrz nie wydostają się żadne produkty spalania.

Sam okręt ma mieć wyporność 1450 t i wymiary 65,5x7x5,2 m, zbudowany będzie ze stali co ma pozwolić na schodzenie na głębokość 300 m. Silnik napędowy o mocy 2500 kW ma pozwalać mu na osiągnięcie maksymalnej prędkości podwodnej wynoszącej 18 w., zaś napęd AIP o mocy 2x400 kW ma umożliwiać osiągnięcie prędkości 10-12 w. Uzbrojenie składać się będzie z wyrzutni torpedowych kal. 533 mm z zapasem 12 sztuk środków bojowych (pociski rakietowe, torpedy, miny). Autonomiczność to 30 dni, a załoga liczyć ma do 20 ludzi.