Reklama
  • WIADOMOŚCI

„Borsuk„ i ”Rosomak” Made in India

Indie, podobnie jak wiele innych ambitnych państw, intensywnie rozwija własny przemysł zbrojeniowy oraz rodzime siły zbrojne. Inwestują także bardzo dużo w rozwój wojsk pancernych i zmechanizowanych, pracując nad kilkoma perspektywicznymi projektami.

Kołowy bojowy wóz piechoty Vikram VT21 AAP-Wh.
Kołowy bojowy wóz piechoty Vikram VT21 AAP-Wh,
Autor. Bharat Forge Limited

Ostatnie dni rejestracji na Defence24 Days 2026. Zapisz się już dzisiaj!

W Indiach zaprezentowano efekt prac prowadzonych przez państwową agencję DRDO (Defence Research and Development Organisation) we współpracy z przedsiębiorstwami Tata Advanced Systems Limited oraz Bharat Forge Limited, w ramach programu Vikram VT 21 Advanced Armoured Platform, który zakłada opracowanie pływającej opancerzonej platformy o trakcji gąsienicowej pod nazwą AAP-Tr oraz kołowej pod nazwą AAP-Wh. AAP-Tr prawdopodobnie docelowo miałby zastąpić eksploatowane przez wojska lądowe Indii bojowe wozy piechoty BMP-2, natomiast AAP-Wh raczej pełniłby rolę uzupełniającą dla platformy gąsienicowej, która prawdopodobnie jest preferowana przez wojska lądowe Indii. O pracach nad platformą poinformowało między innymi Ministerstwo Obrony Indii.

Reklama

Wariant kołowy AAP-Wh opracowany został w ekspresowym tempie, w czasie krótszym niż trzy lata od projektu koncepcyjnego do — jak chwalą się Hindusi — pojazdu w gotowości do prowadzenia działań operacyjnych. Nie wiadomo, na jakim etapie jest gąsienicowy AAP-Tr, ale dostępne materiały sugerują, że również osiągnął poziom co najmniej zaawansowanego prototypu. Niestety, niewiele wiadomo na temat obu pojazdów — ich dane taktyczno-techniczne i szczegóły konstrukcyjne nie zostały podane do wiadomości. Stała załoga obu pojazdów prawdopodobnie wynosi trzech żołnierzy (dowódca, działonowy i kierowca), oraz mają zdolność do przewożenia do 8 żołnierzy drużyny piechoty.

To, co obecnie wiemy na pewno, to fakt, że oba pojazdy mają zdolność do pokonywania przeszkód wodnych metodą pływania, a to oznacza stosunkowo niedużą masę, poniżej 30 ton metrycznych. Natomiast co ciekawe, według Ministerstwa Obrony Indii oba pojazdy mają osiągać ochronę na poziomie 5 z przodu i 4 na burtach według normy STANAG 4569. Pojazdy wyposażone są także w nowy system wieżowy (prawdopodobnie bezzałogowy, choć pewności co do tego nie ma). Uzbrojenie zasadnicze stanowi armata automatyczna 2A42 kalibru 30 mm na amunicję 30x165 mm, sprzężony z nią karabin maszynowy PKT kalibru 7,62 mm na amunicję 7,62x54 mm. Na wieży zainstalowana jest także podwójna wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych, prawdopodobnie rodzimy indyjski MPATGM, a na wieży znajduje się zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z wielkokalibrowym karabinem maszynowym NSWT kalibru 12,7 mm na amunicję 12,7x108 mm.

Reklama

Zobacz również

WIDEO: Trumpolog: blokada Ormuzu się nie uda | Premier Tusk w Korei Płd | Defence24Week #156
Reklama