Pożegnanie włoskich patrolowców. 45 lat służby samolotów Breguet BR-1150 Atlantic MPA

Samoloty BR-1150, których ceremonia pożegnalna miała miejsce w bazie sił powietrznych w Sigonella, przeznaczone były do patrolowania i zwalczania okrętów podwodnych. Ich trzynastoosobowe załogi brały udział w misjach trwających zazwyczaj do 12 godzin, choć rekordowa długość trwania lotu tej maszyny w służbie włoskich sił powietrznych wynosi 19 godzin i 20 minut.

W trakcie pożegnania samolotów oficerowie wspominali ich dokonania - od udziału w ćwiczeniach Dawn Patrol w 1973 r., do niedawno zakończonych Dynamic Manta - od lotu na Biegun Północny w 1997, do lądowań we wszystkich ważniejszych portach lotniczych Europy i lotów do Indii, Kanady i Stanów Zjednoczonych. Ich zwieńczeniem i symbolicznym łącznikiem między przeszłością i przyszłością włoskich skrzydeł był ubiegłoroczny udział w przelocie przez Atlantyk pierwszego włoskiego F-35, którego trasa zabezpieczana była właśnie przez BR-1150.

Czytaj też: Pierwszy F-35 dostarczony lotnictwu Włoch

Rok temu jednostka, w której służyły BR-1150 rozpoczęła stopniowe przechodzenie na nową maszynę P-72A, wojskowy wariant samolotu ATR-72-600. Dwa takie samoloty, z czterech ogółem zamówionych, służą już nad błękitnymi falami Morza Śródziemnego.

Czytaj też: Pierwszy patrolowy ATR-72P dla włoskich sił powietrznych